維京！
這些名字，依舊被后世以各個版本文字，記述著他們取得的光輝戰果。
只是很可惜，李梟即便想和普魯士聯合，也不是那么容易的事情。
宗教就是一個非常大的障礙，畢竟普魯士絕大部分的人信基督教。
而俄羅斯信奉的是東正教，雖然都是耶穌和耶穌他媽的教徒，但教義上還是有著不同。
在基督徒的眼里，大明是妥妥的異教徒，是這個世界的異端。
好多教士，都想將不信教的那些人綁在火刑柱上燒死。
這是他們對所有異教徒和異端的標準操作！
北線終于被穩定在斯摩棱斯克一線，不過戰爭雙方都已經拉開架勢，準備在凍雨結束之后，開始一場曠世大戰。
普魯士有的是龐大的軍事資源，而大明擁有的是坦克，飛機，大炮的現代科技資源。
孰勝孰敗很難說，至少李梟知道，在朝鮮就有一支只有少量重武器的軍隊，擊敗了強大且不可一世的鷹醬。
那個時候鷹醬的軍事力量，對如今的大明來說可是碾壓式的存在。
有時候，技戰術的合理運用，戰士的作戰意志和水平，也能夠決定戰爭的走向。
而不是光憑軍事科技，就能夠取得成功。
不過德國軍隊至少坐到了，牽制住大明軍隊和俄羅斯軍隊主力，使得他們不能夠向南線支援。
南線！
法國軍隊正在向察里津挺進，拿破侖麾下的猛士，比他們的普魯士同行更猛。
他們只用了二十天，就從哈爾科夫一直打到了察里津近郊五十公里的地方。
這也說明，當面俄軍的抵抗意志驚人的低下。
不過這種現象，在史德威和庫圖佐夫到來之后，得到了很大程度的改善。
在察里津外圍，法國人推進的速度才慢慢的慢了下來。
每天一公里兩公里的向察里津啃！
估計啃到察里津的時候，應該正是十二月。
一般來說，十二月和一月都是俄羅斯冬季最冷的月份。
在最冷的月份里面進行察里津保衛戰，這對防守一方的大明俄羅斯聯軍是有利的。
畢竟，他們可以利用已經構筑好的工事。不但取暖的問題可以解決一些，糧食更不是問題。
別看大明的運輸險遠比法軍要長，但大明的運輸線完全由鐵路構成。
只有到達前線的一段路程，依靠大量的拖拉機和飛艇。
雖然目前因為戰役準備期間，要求的東西比較多，運力暫時性的緊張一些。
不過，隨著中亞大鐵路復線的竣工，這一切都會好起來。
反觀法國軍隊那邊，鐵路只是修到了基輔。
從基輔到頓涅茨克，只有一條以色列人的鐵路。
頓涅茨克向東，足足有三四百公里的路程，根本沒有鐵路。
在泥濘之下，如何保障前線部隊的補給，這成了法國人最為頭疼的事情。
更加嚴重的就是，隨著察里津機場的趨于完工。
法軍前線賴以生存的飛艇，今后就只能像北線的普魯士人那樣，只有在晚間關燈行進。
甚至在月圓的夜晚，他們也不敢出來晃悠。
因為一個弄不好，就會碰到大明的斯圖卡戰斗機。
個頭龐大且行動緩慢的飛艇，遇到斯圖卡連逃跑的資格都沒有。
飛艇的駕駛員第一反應，就是背著降落傘縱身跳進黑暗寒冷的夜空當中。
這時候就要比人品了，如果人品不佳，趕上風向不對的話。很可能，就會成為俄國人的俘虜。
俄國人對待俘虜之粗暴，那可是舉世聞名。
俄羅斯戰線上的戰爭進行的如火如荼，在阿拉伯世界的戰爭，卻已經趨于尾聲。
自從大明改變了戰略之后，一切都順利了很多。襲擊明軍的事件越來越少，甚至還有游擊隊變節者，不斷帶領著大明軍隊圍剿殘余的游擊隊。
這都需要歸功于伍次友正在如火如荼中進行的均貧富行動！
長久以來，當地的土地就屬于酋長。