雖然張良早就知道了孩子的臉是六月的天,說變就變，但是像小驪珠變得這么快的，張良還是第一次見。
“你這是怎么了”張良問。
怎么了
小驪珠心想，她沒怎么了,只是突然從系統那兒得知了一個好消息
她上次抽獎抽中的船圖已經被做出來了
“我突然想起一件很重要的事情,我先走了,我說的事兒你記得好好想想。”小驪珠飛快的交代了張良一句,便拉上文娥轉身就往回跑了。
不跑不行,小驪珠太清楚她從系統那兒抽獎抽中的船圖對于大秦的重要性了，有了更大、更好的船只,那么大秦的漕運不就可以更發達了嗎
中國的漕運起源很早，最早可以追溯到春秋戰國時期,在公元前647年發生的泛舟之役就是中國歷史上第一次有明確記載的內陸河道水上運輸事件1。
起因是晉國因為發生了饑荒，在糧倉空虛的情況下只能夠對外購買糧食，而當時的秦國和晉國距離最近，而且當時兩國更是締結了秦晉之好。
所以當時在位的秦穆公左思右想,最后還是決定用船只將幾千噸的糧食通過渭河、黃河、汾河運送到晉國的都城,以解晉國的燃眉之急。
雖然當時秦國的好心并沒有得到好報,但是至少證明了當時就已經有人利用水道來調運糧食了。
而且利用水路調運糧食比利用陸路調運糧食要高效的多，因此此后的歷代掌權者都很重視開鑿運河一事。
直到始皇帝上位后，更是先后兩次利用水道調運糧食,一次是攻打匈奴的時候,將糧食從山東轉運到北河；一次是南征百越的時候,派遣監御史祿開鑿靈渠，已達到溝通湘江和西江水的目的，方便運輸糧食到前線。
雖然當時運輸糧食的時候并非完全走水路畢竟總有水路不通的時候，這個時候就得從水運轉為陸運了但是必須得承認,因為走水路的原因，大大的提高了運糧的效率，讓大秦得以在成功統一六國之后又擊退了北邊的匈奴，征服了南邊的百越，讓秦皇之名得以威震四海。
所以始皇帝知道先進的造船技術對于大秦而言意味著什么嗎
他當然知道了。
于是得知行奴等人將船只造出來后，始皇帝便放下手中的事情趕了過去。
只是始皇帝還是比小驪珠晚了一步，畢竟小驪珠可是有系統這個作弊器的，早在行奴他們都還沒有派人去通知她和始皇帝的時候，她就已經提前知道消息了。
始皇帝是早就知道系統的存在的，所以見小驪珠比他要更早到，他并沒有誤會什么，而是讓人起身后，便看向面前這艘新造好的大船。
始皇帝的身高已經算得上很高了，但是在這艘巨大的船只面前，仍然顯得十分渺小，而小驪珠就更加不用說了。
但是當兩人都登上大船，隨著船只使出船塢之后，他們就發現了這艘大船不僅僅只有大一個優點，和原來的船只相
比，這艘船底呈“v”字型的大船入河后，行駛速度有了較大的提升。
始皇帝站在船頭，感受到迎面吹來的涼風，臉上的笑意是怎么都掩飾不住。
在成功統一六國之后，始皇帝就曾大規模的巡行，他不僅試過乘船在內河游弋，也曾試過在海上航行，正是因為如此，所以始皇帝才能更加直觀和清楚的體會到兩種船只的差距。
始皇帝當初為什么無法真正的控制南邊的海南郡、象郡和桂林郡等郡不就是因為距離過于遙遠，而交通又過于落后嗎
但是現在不一樣了，早在王賁等人帶著水稻種子南下的時候，始皇帝就已經讓人著手開鑿運河一事了。
始皇帝做出這個決定，不僅僅是因為糧食和經濟一事，更為了更好的控制南方地區。
雖然說王賁等人這幾年在南方將桂林郡等三郡都治理得不錯，但是這三個郡和咸陽的距離確實是遙遠，始皇帝再是厲害，也沒有辦法縮短這三個郡和咸陽的距離。
但是距離縮短不了，不代表始皇帝不能夠讓交通變得便利的。