阿波羅ie，全球首款全碳纖維超級跑車。
阿波羅這個車企，在知名度方面，比不上法拉利邁凱倫；在討論度方面，比不上柯尼塞格或是帕加尼。
它就像開在某個建筑物內，沒有店牌也沒有門頭的，生怕被人找著的隱蔽店鋪。
悶不吭聲地賣著售價2000萬的跑車，一年到頭沒動靜，然后忽然去紐北刷個最速圈，給對街的蘭博基尼和隔壁的布加迪一點小小的壓力。
常年隱于山林的世外高人，塵世中只有它只言片語的傳說。
若干年前，裴淞在他家一樓客廳六位數的地毯上抱著他媽媽的腿，大聲奉承著“我娘扶我青云志”的時候，就是在求求他媽給他買這臺車。
如果當時裴淞沒有過于投入而扯壞他媽那件售價30萬的愛馬仕大衣的話可能今天在這個停車場上，就會出現兩臺阿波羅的盛況。
熠熠生輝。裴淞看著陽光下這輛全裸露碳纖維的超跑，鷗翼門、花瓣尾喉，車頭從紅過渡到黑他在當下，腦海里下意識冒出的四個字就是，熠熠生輝。
“嘶。”摸了一下，燙，車身在太陽底下曬得燙手。
接著手機響了，辛洋說，馬上輪到他練車了。
恰好路城山出來，他剛洗過手，沒擦，隨便甩了甩。見裴淞頂著大太陽還杵在自己車旁邊，便對他說“喜歡啊喜歡就過去練車，自己掙一輛。”
裴淞驀地直勾勾看向他，仿佛沒聽懂，爾后一笑，快樂到連發梢都顛了兩下“好”
連著練了三天競速二沖程卡丁車，周四下午兩點，會議上，下一場競速場地賽的賽程已經公布。
地點是位于紹興市的浙江國際賽車場，fia二級賽道，16個彎道，32公里的總長，在座的各位都有經驗。
競速場地賽，顧名思義，在有限的改裝規則中，追求最極限的速度。
孫經理將賽程表投放在屏幕上，所有人緊張到幾乎屏吸地看向圖片，因為這次競速賽，賽會又添加了一個較為刺激的設定
賽會只告訴大家，場地在浙賽，項目是競速。
而什么改裝限、什么排量、什么重量、自帶車還是統一車，甚至究竟比賽在哪一天，大家一概不知。
也就是說，這是一次全車隊的競速，上到工程師，下到后勤部，從看見這張賽程表的第一眼，比賽就開始了。
孫經理言簡意賅“浙賽競速賽，不統一車型，自帶車。改裝無限制，發動機數量無限制，排量無限制，缸數無限制，只限制了車重，必須在1000公斤以上。”
所有人目瞪口呆。
前所未有的開放性賽程，這簡直就是賽會在告訴大家我允許你開一輛高達，只要你能造出來。
聽完，眾人沉默了片刻。
偶爾聽見一兩聲吞咽，似是難以置信。
片刻后，路城山問“時間呢”
孫旭自己有點腦門出汗，很明顯，孫經理自己都有點顫抖，說“周六下午兩點。”
鴉雀無聲的會議室里，有人還沒反應過來。
路城山說“我還有48個小時。”
孫旭點頭“沒、沒錯。”
路城山“48小時包括了改車、試車、吃飯睡覺，以及去紹興的行程。”
孫旭點頭“是的。”
48小時無限改裝上賽道，裴淞莫名地燃了起來。他和路城山挨著坐，看路城山站起來，以為這是要爭奪每分每秒出去倉房改車，就等總工程師一聲令下三軍隨時
“怎么了”路城山扭頭問他。
裴淞噌地站起來之后和路城山大眼瞪小眼，裴淞問“不、不出去組車嗎”