80年代，無數機床公司看重了夏國的廣袤市場，前來開設分公司，德國也有。幾乎所有人都鎩羽而歸，諸如古田等日本機床公司更是撞得頭破血流，被燎原廠當做了揚名踏腳石，成為了人家上位的犧牲品，這也是他們兩邊摩擦不斷的原因。
但是唯有兩家是得到了好處的。
一個是太陽機床廠，作為第一家來夏國開設分公司的機床廠，那會兒燎原廠還沒有涉及機床行業，他們吃了第一波紅利。隨后，燎原廠持續發力，推出了物美價廉的產品，雖然太陽機床廠也屢次降價針對，但這個貝爾很神奇的是，并沒有像是日本人一樣，跟燎原廠結下了仇怨。
他跟燎原廠就是普通的競爭關系，縱然競爭有失敗，但并沒有其他的摩擦。隨著燎原廠這兩年越發厲害，美國很多機床公司已經紛紛倒閉，太陽機床廠也面臨著倒閉。
誰能想到，貝爾抓住了燎原廠擴大生產的需求，讓太陽機床廠成為了燎原廠在美國的代工廠呢。同時成為代工廠的，還有美國的公司，而這家則涉及到了另一位年輕的高管琳達女士。
合同從明年開始，這不但緩解燎原廠供不應求的問題，還解決了美國規定的限制進口問題，也讓兩家公司免于倒閉。
聽說合同簽訂的當天，這兩家公司的人都在額手相慶，將貝爾和琳達捧到了極高的位置，當然費恩覺得很惆悵，百年的機床公司如今都以給燎原廠代加工為榮，多悲哀啊。
如今費恩聽著那句三十年河東三十年河西，卻似乎了然了，是啊，哪里有永遠不變的領先，人家燎原廠努力了，找對了方向，追上了，這就是他們的天下。
倒是展臺里，但凡進來的人，十有八九都會問他們的自動化車間，就聽見工作人員一一回答“我們這里只能展示部分柔性加工系統，不過我們有自動化樣板車間，就在不遠處的南河汽車廠，如果大家有空，可以乘坐我們的免費班車前去觀看，班車就在展館正門處，有工作人員進行接引。”
來這里大部分自然不會是為了購買全自動車間，只是覺得好
奇問問而已，所以，也不可能拿出這么寶貴的看展時間過去瞧瞧，好在，燎原廠的工作人員還說了“我們這個樣板車間，目前是真正進行生產的，24小時連軸轉，所以，任何時間，只要你們想，都可以去參觀。不過，晚六點到早八點參觀的話，需要先來這邊報個名，我們好接你們進去。”
這挺好，又能看看，又不耽誤參展。
立刻有不少人都簽了字，當然還有一部分采購商，對所謂去全自動車間太感興趣了，想了想后，直接出了展臺，直奔正門。
費恩和青山熊太就是這樣的，他們的采購計劃中，當然沒有全自動車間，可是，那股子不服氣，或者說不甘心，還是什么，迫得他們忍不住想要看看，燎原廠到底發展到了什么程度。
車子就停在大門外，一出去就有穿著燎原廠廠服的工作人員，他們一眼就認出來了這也是改變之一，如果是原先，誰能認識一個廠的廠服呢，但現在，黑土地上的火焰，這一標志性圖標已經深入人心了，任何時候，瞧見這兩個配色，他們都會想到，那是燎原廠的廠色。
上了汽車，他們以為不會人多，哪里想到，這樣的要緊時刻，居然還有不少人跟著上來了，他們中間，有棕色金色頭發的歐美人，也有黑色頭發的亞洲人，還有黑皮膚的客戶，不知道是哪里的。
車子不小，但很快就坐滿了，不過幾分鐘就開動起來。
車子里大家都在議論紛紛，其實更多的是不太相信，所謂的全自動車間，畢竟，這需要的技術太多了，燎原廠這么快就能達到嗎如果他們真的突破了，那么這個世界上，在機床領域，就沒有什么是他們做不到的了。
那燎原廠又擁有技術，又有價錢，它就是無敵的。
這里是新建的會館，離著南河汽車廠新廠區并不遠，不過十分鐘就到了，隨著車子開動，這些人都忍不住向外看去，這里和南州市區給人的感覺完全不一樣。那里是深沉的，帶著歷史痕跡的一座城市。