但這種龐然大物也是十分威力強勁的，在戰場上，能夠給敵人巨大的震懾力。
若是前期攻城軍能夠把壕溝填平，推倒外面的羊馬墻等，給臨沖戰車鋪一條路出來，那么其殺傷力也是極強的。
相比起來，云梯要簡單點。
但云梯也并不是簡單的梯子，云梯也是一種戰車，底下帶有輪子，可以推動行駛，因此也稱為云梯車，配備有防盾、絞車、抓鉤等器具。據說云梯由魯班發明，其實就是一種帶有車底盤，有輪子的一種梯車。
梯子帶有車架，裝有輪子，推動前進，到達城下，打開梯子，士兵登梯攻城。
忠武軍的云梯又有所改良，有主梯和副梯，主梯以一定角度固定在底盤車上，在主梯外，又增設了一具活動的上城副梯，頂端裝有轆轤，登城時可以沿著城墻壁面上下滑動。
這種設計，因為采用了固定式裝置，簡化了架梯程序，縮短了架梯時間，而活動的上城梯設計，又大大降低了云梯在接敵前的高度。
這樣，攻城時只需要將主梯停靠城下，然后再在主梯上架設上城梯，便可枕城而上，從而減少敵前架梯的危險和難度，同時又能保證云梯在登城前不過早與城緣接近，避免遭守軍破壞。
甚至忠武軍的工匠，還把副梯制作出各種形式，有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯等。這些改進，使登城接敵運動簡便迅速。
比起最簡單的那種普通長梯，這種攻城云梯可是更加實用。
此外工匠們，還專門為此次攻城打造了不少壕橋，這是專門用來通過壕溝或護城河用的，相當于一座移動式的橋梁。
也是帶有車輪，推進到壕邊，然后把折疊在車上的橋板打開，架到壕上。
這種壕橋能達到一丈五寬，若是八架壕車一起架設，則能達到十二丈寬，可跑車跑馬。
當然，攻城還少不了投石炮和攻城弩。
前幾種都是為了接近城下，和登上城頭的，而投石車和攻城弩，則是專門為殺敵或砸城的，再配上攻城槌，則一整套完整的攻城器械就備足了。
當忠武軍大營里號角吹響。
高丈八丈的望樓車一座座升起，而高數丈長數十丈的巨大臨沖車出現時，扶余城頭警鐘長鳴。
淵建土匆匆登上城頭。
卻只看到城下足有上百架的這種龐然怪物正在緩緩逼近。
“他們是什么時候造出這么多巨型攻城器械的，居然一夜之間造出了這么多怪獸，怎么做到的？”淵建土崩潰。
“王子，定是隋人事先打造好運來，在這里組裝好的。”一人還算有點見識。
可淵建土哪里管這些，他想的是，面對著這么多龐然大物，尤其是那數倍于城中守軍的隋軍，他要如何守？
“快加派信使去國內城求援，就說隋軍所有主力都在扶余，讓他們速速來援。”
“大帥，隋軍的輕騎已經把整個扶余川都封鎖了，我們的信使出了城根本逃不過獵殺。”
“我們成了孤軍了。”一名將領有些絕望的看著城下那緩緩逼近的隋軍道。