兩點十分，“赤誠”號首次中彈。
雖然兇猛，而且密集的高射炮火連續擊落了三架俯沖轟炸機，但是第四架“黃蜂”投下的炸彈準確命中“赤誠”號。
這枚普通的二百五十千克級航空炸彈，給了“赤誠”號致命一擊！
關鍵就是，命中點實在太刁專了。
竟然直接砸在了飛行甲板中間的二號升降機上！
此外，“黃蜂”的投彈高度還不到五百米，投彈速度超過每小時五百千米。雖然在投彈之后，“黃蜂”就被高射炮擊中，緊接著就一頭撞到海面上，兩名飛行員全部陣亡，但是這種以命換命的打法，直接滅掉了“赤誠”號的最后一線希望，還順帶拉上幾百名狹夷海軍的官兵陪葬。
依靠足夠快的速度，這枚航空炸彈在砸穿了升降機甲板之后又擊穿了機庫甲板，接著還連續穿透兩層甲板。
最終，炸彈在二號鍋爐倉內引爆。
如果把“赤誠”號比喻成一個人，那么這枚炸彈就是一枚達姆彈！
猛烈的爆炸不但摧毀了二號鍋爐倉與相鄰的幾十個艙室，炸死上百名官兵，還導致龍骨斷裂，在艦體左舷水下部位撕出一條長達三十米的口子，由此導致左側三分之一艙室被海水淹沒。
要說的話，“赤誠”號沒有直接炸斷，就已經是萬幸了。
如此嚴重的進水，“赤誠”號肯定沒救了。
一枚炸彈就造成這么巨大的傷害，跟“赤誠”號在去年完成的改裝有很大關系，或者說跟這艘航母的初始設計有關。
最初，“赤誠”號設有三層飛行甲板，準確說是呈階梯布置的三段式飛行甲板，后方是雙層機庫。服役后才發現這種取巧的設計根本沒有意義，才在四年之前返回造船廠，進行了全面改造。
這次改造，主要就是把飛行甲板弄平，下方設置半封閉機庫，并且在左舷的中部靠前的位置增加了一個很小的艦島。至于煩人的煙囪，同樣設置在側舷，通過向下彎曲來消除排煙對甲板產生的干擾。
此外，就是在飛行甲板中部加裝了一部升降機。
增加這部升降機的目的，是為了提高艦載機出動與回收速度，縮短飛行甲板與機庫間的轉換周期。別忘了，之前的設計，艦載機能直接從機庫里面起飛，頂部的首層飛行甲板主要用用來回收艦載機。
只是，改造時安裝的升降機，必然破壞飛行甲板的整體強度。
此外，升降機下方的機庫甲板卻沒有加強！
或許是工程師覺得，已經效仿布蘭皇家海軍對飛行甲板做了加強，也就用不著再加強機庫甲板了。再說了，升降機的結構強度本身就不低，等于是在機庫甲板的上方，增加了一塊有一些防護效果的頂板。
當然，也肯定跟本來就嚴重超標的排水量有關。
經過這次改進之后，“赤誠”號的標準排水量超過了三萬六千噸，原本就不算強勁的動力系統并沒有得到加強，航速由之前的三十三節降低到三十一點二節，肯定得想方設法降低噸位。
不管怎樣，只是一枚炸彈就“終結”了“赤誠”號。
雖然遭到轟炸之后，“赤誠”號沒有立即沉沒，而且該艦官兵也沒有放棄，依然在奮力搶救，但是從艦體受損情況，特別是大量艙室進水來看，哪怕沒有后面的攻擊，“赤誠”號也肯定會沉沒。
其實，改造產生的負面影響仍然不能忽視，即噸位增加導致吃水增加，從而讓儲備浮力大為降低，也就是抗沉能力減弱。
此外，采用裝甲飛行甲板提升了重心高度，降低了艦體的穩定性。