動力
鍋爐：24臺燃油鍋爐
主機：4臺蒸汽輪機
功率：90000軸馬力
推進：4軸4槳
航速：29節
燃油：3500噸
續航力：5000海里/12節
武備
主炮：8門350毫米/L45型（4×2）
副炮：16門130毫米/L35型（16×1）
高射炮：4門100毫米/L40型（4×1）
防護
主裝甲帶：250～100毫米
裝甲隔艙：120～80毫米
甲板：75～50毫米
炮塔：250毫米（正面）
炮座：200～100毫米
司令塔：250～200毫米
主要性能指標，全面超越了“獅”級！
正是如此，在“冀河”號與“桂江”號服役后，帝國海軍一下擁有了全世界最強大的戰列巡洋艦！
“冀河”級的強大，歸根結底其實是率先采用燃油鍋爐。
只是，“冀河”級也并非盡善盡美，比如艦尾兩座主炮炮塔的布局方式就飽受詬病，還有在當時已經落伍的四十五倍徑350毫米艦炮。也正是如此，在“冀河”級下水的那年，帝國海軍就啟動了下一級戰列巡洋艦的設計工作，并且明確提到了，必須解決“冀河”級上的缺陷。
有趣的是，在要不要建造更多戰列巡洋艦的問題上，帝國足足猶豫了兩年。
也就在此期間，兩艘“冀河”級形成了戰斗力，而且在兩次艦隊演習，以及在海外領地的日常巡邏中，展現出了其他任何一種戰艦都不具備的能力，可以說是速度與火力的完美結合體。
至于防護，和平時期誰會在乎呢？
正是“冀河”級的出色表現，讓帝國海軍認識到了戰列巡洋艦的價值。