姜玄離開山龜部落的時候，山甲依然沒有考慮好要不要接受藤部落的幫助。
部落人雖然見識不多，但也不蠢，知道條件越誘人，付出的代價就越大。
更何況，山龜部落生性小心謹慎，更不相信藤部落會無償的幫助他們。
他們更喜歡等價交換，心里會感覺更穩妥一些。
姜玄也不強求，他相信總有一天山龜部落會想明白，只有跟隨藤部落的腳步，才能變得更強。
晚餐結束后，姜玄帶著交易得來的大量神奇蘑孤返回部落。
四月末，溫暖濕潤的春季悄然過去，炎熱多雨的夏季到來了。
“呼呼呼”
四月三十日中午，天空中突然烏云密布，狂風大作，吹得樹梢都彎下去了，樹枝樹葉在狂風中相互摩擦，發出“沙沙沙”的聲音。
“轟隆隆”
片刻之后，烏云越來越厚，烏云之中傳來滾滾悶雷聲，蛇形閃電在烏云之中竄來竄去。
“嘩啦啦”
頃刻間，瓢潑大雨由遠及近，宛如瀑布一般，肆意地沖刷著地面。
屋外下著暴雨，屋子里的姜玄卻沒有受到多少影響，因為屋頂的瓦片不久前剛剛修繕過，不用擔心漏水的問題。
他正坐在桌子旁邊，用黏土專心致志的捏一個模型。
他捏的是一輛獨輪車。
其實，兩輪車或者三輪車的穩定性更高一點，但是對路面的狀況要求也要更高。
藤部落附近的原始森林里，想開辟平坦的道路，顯然是一個巨大的工程，耗費無數人力物力，以目前藤部落的生產力來說，根本耗費不起。
獨輪車則不一樣。
獨輪車是一種非常輕便的交通工具，它能適應各種比較復雜、不好走的地形，非常適合藤部落族人生活的地方。
姜玄先捏車架，車架有兩根較長的把手，把手與車身連接的下方，還有兩個支撐架。
最后，他又捏了一個輪子，粘在車身下方。
獨輪車構建十分簡單，很快姜玄就捏好了，并且放在桌面上。
獨輪車的車輪和兩個支撐架，呈三角形，穩穩的支撐住整輛車，讓它不會側翻。
“獨輪車制造最麻煩的就是車輪和軸承，車輪讓木工努力一下總能造出來，但是這個軸承就比較麻煩了。”
姜玄皺起了眉頭，前世那種常見的滾珠軸承，依靠現有的工業技術根本就制造不出來，因為它太精密了。
讓部落人去制造要求高的精密滾珠軸承，實在是有點強人所難。
但是沒有軸承，只有一根車軸也不行，車輪中心的孔會越磨越大，車軸會越磨越細，一輛獨輪車很快就報廢了，而且推的人也很費力。
“有什么軸承，是現在的藤部落能制造出來，而且結實耐用的呢”
姜玄最先想到的是制造方法最簡單的軸套軸承。
所謂的軸套軸承，其實就是在車軸上套一個寬闊金屬圈，車軸的中心孔上也套上一個金屬圈，并且在其中加上潤滑的油脂，就可以減輕木頭之間磨損過快的問題。
當然，這種軸套軸承，本質上還是兩個金屬圈互相傷害，就算加了潤滑油脂，也無法避免被磨穿的命運。
而且，藤部落目前還沒有硬度高、韌性高，且耐磨的金屬。
無論是青銅還是黃金，制造的軸套軸承，使用壽命都不是很理想。
軸套軸承最理想的材料是鋼鐵，因為它硬度高，韌性也比青銅強，耐磨性較好。
然而，想煉出優質鋼鐵可不是一件容易的事，以藤部落目前的冶煉工藝，拼了命也只能煉出不堪用的劣質鐵。
所以，制造軸套軸承這個方案，被姜玄否決了，這東西推起來費力，不耐用，承重能力也不強。
姜玄繼續琢磨，并且用黏土捏了一些滾珠軸承的零件，盯著那些零件看，嘗試找到替代品。
姜玄有一個不太好的習慣，那就是在思考的時候，手總會無意識的拿一些小東西把玩。
有時候是一根小枯枝，被他折成許多小段。
有時候是一個小石子，被他不斷的盤玩。