之前瓦特出來的時候，他一直以為瓦特就是蒸汽火車的發明人。
畢竟主播說過要播放關于蒸汽火車的視頻，所以瓦特一出來，他就自然而然的認為這個視頻講的是瓦特發明蒸汽火車的故事。
可直到現在，他才恍然大悟，好像自己搞錯了。
瓦特并不是蒸汽火車的發明者，而是蒸汽機的發明者。
不，更嚴謹的說，蒸汽機早就有人發明了。
瓦特并不是發明蒸汽機的人，而是改良蒸汽機的人。
他有些懷疑是不是主播放錯視頻了，可隨即就反應過來是怎么一回事了。
光是從名字來看，蒸汽機和蒸汽火車有必然的聯系。
他要是沒有猜錯的話，蒸汽火車最重要的裝置就是蒸汽機了。
從視頻中看得出來，蒸汽機應該是專門動力的機器。
這么一說的話，一切都說得通了。
蒸汽火車的動力來源正是蒸汽機，蒸汽機才是最關鍵的，主播給大家觀看蒸汽機的視頻也沒有毛病。
從視頻中的情況來看，瓦特之所以要研究蒸汽機。
主要是為了解決煤礦的排水問題，想要通過蒸汽機把煤礦的積水抽到外面去。
英國礦業界的排水問題，同樣也是他們大唐礦業界的問題。
自從有了從主播那里搶購到的世界地圖后，他就已經下令全國大范圍的開采礦產資源。
就目前官員反應的情況，礦坑存在積水問題是一個普遍情況，非常影響礦工開采礦石。
他原本還正在苦惱這一點，現在好了，問題馬上就可以解決了。
有了瓦特研制的蒸汽機，礦坑里的排水問題就可以迎刃而解，那么大唐開采礦石的速度也將加快。
瓦特在格拉斯哥大學多次進行蒸汽壓力的實驗，研究蒸汽密度，壓力和溫度之間的關系。
當瓦特在維修紐可門蒸汽機內部模型的時候，終于發現了這種機械效率低下的原因。
原來活塞每運動一次，氣缸內的蒸汽需要先冷凝再加熱，從而使蒸汽中80的熱量被消耗了。
同時，冷凝再加熱的過程也降低了真空度，進而影響了機械的效能。
弄清楚這些后，他接下來的工作方向明確了。
通過分析瓦特了解這臺蒸汽機的問題出在哪里，但是怎么解決呢
瓦特久久沒有思路，有時候解決問題需要休息時的一絲靈光乍現。
1765年，由于學校在周末是不允許工作的，所以瓦特少見的離開了工作臺出來散步。
當他走到劇場時，一個想法浮現在瓦特的腦海里。
由于蒸汽是無形的物體，可以膨脹也可以壓縮。
因此，凡是有真空的地方，它就無孔不入。
如果在氣缸和排氣室之間有一條通道的話，那么蒸汽就會涌進這個排氣室里，并且可能在那里冷凝而不需要冷卻汽缸。
如果使用一個紐可門式的發動機上的那種噴嘴，就能解決冷凝蒸汽和注水的問題。
就這樣一次簡單的散步中，瓦特的這一重大構思就這樣形成了。