“嗯，這個是歸屬第二設計處負責的，我會讓巴比奇帶人過來的。”
明州集團第二設計處，專門設計航母和兩棲攻擊艦當十萬噸的航母服役之后，他們的設計已經達到了巔峰，但是這并不意味著他們就可以歇著了，他們依舊還有很多項目，076就是他們在十萬噸航母之后的項目。
第二天，黃樓。
“兩棲攻擊艦是一種特殊的兩棲艦艇，采用全通甲板，可以搭載各種直升機和固定翼戰斗機，尤其是垂直起降戰斗機的出現，大大地增強了兩棲攻擊艦的作戰能力，不過，兩棲攻擊艦就是兩棲攻擊艦，它的戰斗力是永遠都無法和航相比的。”
巴比奇站在投影幕的前面，給眾人介紹“對于中小國家來說，可以把兩棲攻擊艦當做航母使用，而對于大國來說，兩棲攻擊艦的任務就是支持兩棲作戰，下面有塢艙，可以搭載大量的兩棲作戰裝備，上面甲板使用的艦載機，也是為了跨海登陸或者是掩護跨海登陸的部隊而準備的。”
武勝利點頭，這些觀點秦濤昨天晚上已經說過了，兩棲攻擊艦看上去是多面手，實際上作戰能力并不強，所以兩棲攻擊艦的出口并沒有什么大不了的。
“對于一些中小國家來說，兩萬噸就夠用了，但是，對大國來說，兩棲攻擊艦的噸位也在逐漸向大型化發展，我們可以看美國。”
不知道裝備兩萬噸西北風的法國人聽到了會怎么想，在巴比奇的眼里，法國已經被劃入中小型國家的行列了。
“目前，美國的黃蜂級兩棲攻擊艦是他們海軍陸戰隊的主力，從八十年代末期陸續服役，一共建造了八艘，排水量是四萬噸左右，但是，美國海軍陸戰隊已經在計劃新款的兩棲攻擊艦了，這種兩棲攻擊艦的排水量會放大到45萬噸，從而成為世界上最大噸位的兩棲攻擊艦，超過法國的戴高樂號航母。”
“排水量越大，能搭載的裝備就越多，甲板面積也會越大，我們認為，新一代076型兩棲攻擊艦，滿載排水量定在六萬噸左右是比較合適的，這樣對岸作戰能力會更強。”
說到這里的時候，投影幕上出現了一款全新的兩棲攻擊艦的設計方案。
“兩棲攻擊艦的干舷更高，所以不適合做太大的外飄，所以，這艘六萬噸的兩棲攻擊艦的甲板依舊是矩形的，我們沒打算設計斜角甲板，這樣會導致航行不穩定。”
總有一些外行想要將兩棲攻擊艦的甲板擴大，變成航母的樣子，實際上這樣做并不科學，下面多了一層塢艙，同等排水量的兩棲攻擊艦比航母高五米以上，再擴大外飄，很容易翻船。
哪怕就算是排水量到六萬噸，也不合適。
同樣，航母要盡量縮小艦島所占的面積，這樣可以擴大甲板面積，但是這種操作在兩棲攻擊艦上行不通，兩棲攻擊艦需要一個大型低趴的艦島，就和老毛子的基輔級航母一樣，這也是因為下面的面積被大量占用，所以很多人員都得轉移到上層居住，同時也不敢向豎直方向發展，就只能擴大前后方向。
艦島拉長，沒有用雙艦島，這東西也就是英國人當個創新來使用，實際上根本就沒什么必要。
整個艦島都像是從075上移植過來的一樣，因為076的甲板面積更大，所以076的艦島比例看上去更小。
雖然是單艦島，但是卻有兩個前后分開的煙囪。
“為了驅動這艘六萬噸排水量的軍艦，我們需要在上面安裝四臺四十兆瓦的燃氣輪機，采用全艦綜合電力系統，電動驅動，這樣可以最好地分配動力需要，也可以降低燃氣輪機的進排氣的管道。”
煙囪在艦島上，燃氣輪機最好就放在艦島下面，這樣進排氣管道最短，布置方便，燃氣輪機動力不會損失，但是要傳遞到后面的傳動軸上就不容易了。
所以，電力推進是最合適的。
在這些方面，東方都已經有了成熟的經驗，畢竟十萬噸的航母都能用電力推進了，更不用說六萬噸的兩棲攻擊艦了。
“平時巡航階段，只要開啟一臺燃氣輪機就可以，隨著需要功率的增加，逐漸開啟更多的主機，需要全速航行的時候再開啟四臺。”
幾乎都是現有的技術，沒什么可說的。
“甲板寬度是六十米左右，我們分成兩半，左邊用來作為起降區域，右邊作為停機區。”
“甲板前方，有電磁彈射器嗎”直至現在，終于有領導開口了。