艦橋下方，無數人舉著消防水管開始滅火，還好沒釀成大禍。
幾乎同時，某地。
“注意，入侵gs衛星，修改時間信號”
“已經成功取得gs的控制權，正在修改時間不過，我們最多只能修改幾分鐘，他們很快就會反應過來。”
“幾分鐘就足夠用了。”
屏蔽gs信號，然后再釋放己方準備的假信號，這些方式雖然也能用，但是有很多問題，比如說，現在就不可能靠近到目標附近去做這件事。
所以就換一種方式，直接入侵衛星，強制修改時間信號，只要時間差那么幾微妙，就能得到錯誤的坐標數據，偏離個四五十公里是正常的。
孟買號上一陣忙碌，而發射出去的導彈，已經扔掉了助推器，開啟了沖壓發動機。
彈頭前方的氣流被硬生生地撞進了彈體內部，順著通道進入后面的發動機，在高速下，不需要壓氣機，氣流就已經被壓縮，然后進入燃燒室，在幫助燃料助燃后，形成高溫高壓氣體噴出。
嗖仿佛是打了興奮雞一樣，導彈再次加速，剛剛的時候僅僅是1馬赫，現在，2馬赫，28馬赫很快就沖刺到了最高速度。
但是此時，彈體內部的計算機迷惑了一下。
怎么回事
慣導的數據，和gs接收機得到的數據不太一致啊
慣性導航系統是內部的，靠自己的陀螺運轉積分來得到自己的軌跡，進而得到自己的位置信息，而gs接收機是外部的，通過外部信號來得到位置信息。
在各種武器裝備中，這些導航方式很常見，一般來說，都是以慣性導航為主，衛星導航用來修正。
沒錯，是用來修正
慣性導航這東西，會隨著時間的增加，距離的增加而增大誤差，而衛星導航不會，始終都會保證足夠高的精度，哪怕就算是民用信號，十米的精度，也比慣性導航累積的誤差要小很多。
這也就是說，一旦兩種導航信息有沖突，那肯定是需要按照衛星導航的來，畢竟衛星導航是用來修正慣性導航誤差的。
只不過，這才剛剛飛出去不到五十公里，就開始出現了巨大的誤差，這就讓導彈計算機有些無法理解了，雖然不理解，它也沒有強求，有錯就改，修正誤差
于是，它按照衛星導航數據修改航向，踏上了新的航路。
天空中，a50ei預警機還在監控著這次打靶，很快，雷達官就發現不對勁了，這導彈的飛行軌跡，好像有些偏了
不過，也可能是自己弄錯了，他揉了揉眼睛，繼續看屏幕，此時，導彈已經飛出去了上百公里，偏差也越來越多。
“預警機報告，導彈偏航”
什么
得到這個消息的時候，孟買號上的所有人都愣住了。
“怎么可能偏航這絕對不可能，一定是預警機弄錯了”皮籟開口“我們的導彈在三百公里內有很高的精度”
整個飛行過程不過就是五六分鐘的時間，也就是說幾句話的工夫，這導彈就飛過了一半的距離。
“偏航到什么地方去了”蘇尼爾問到。