喬治就不信這年頭俄羅斯帝國的鐵路大亨，有誰屁股上是干凈的。
一個希伯來人，居然能在俄羅斯擁有私人鐵路。
這句話看上去就不干凈。
“喬治，沒那么嚴重。”
尼古拉被喬治的話嚇一跳。
要是按照喬治這種查法，會有很多人頭落地。
“尼基，如果要犧牲一個私人鐵路公司的老板，卻能造福所有俄羅斯人，你怎么選”
喬治不喜歡亞二那種溫水煮青蛙型的改良式變法。
更不喜歡亞三這種因為懼怕變革，就開歷史倒車的行為。
尼古拉也不是合格的沙皇，但是他對喬治的信任無人能及。
喬治給尼古拉的，也不是一個選擇題，這道題只有一個答案。
離開加特契那宮，喬治和尼古拉一起去找維特。
維特在進入交通部之前，就在西南鐵路公司工作，還是特么鐵路公司總經理，一年賺五萬盧布呢。
維特正在將他的遠東之行整理成報告，準備遞交給沙皇。
對于西南鐵路公司，維特確實很了解。
和喬治所想的一樣，這個時代的俄羅斯帝國，真的沒有人經得起審查。
“私人鐵路公司最大的問題不是運力不足，也不是年久失修，而是欺上瞞下。”
維特這人最大的優點是，捧誰的碗，就為誰效力，絕不三心二意。
既然維特現在是為沙皇工作，維特就將鐵路公司的那點貓膩，賣了個干干凈凈。
“帝國鐵路事務局下設財政處和運價處，此外還有一個負責審核各大鐵路公司運費的運價委員會，和一個負責處理相關事務的運價事務會議”
維特向喬治詳細介紹俄羅斯鐵路的結構。
“帝國的面積太大了，各地的情況各有不同，所以運價委員會只規定鐵路運輸運費的最高價格，對最低價格則沒有規定。”
“各大鐵路公司之間為了競爭，大量降低運費，但是在運費之外，還有各種附屬費用，這就為帝國財政，造成巨大損失。”
維特估計，俄羅斯帝國在鐵路上的損失，每年高達4800萬盧布。
在聽到這個數字的時候，尼古拉的表情是猙獰的。
喬治和尼古拉挖空心思賺錢，每年才多少
尼古拉和格奧吉分到的，加起來才不過500萬盧布而已。
各大鐵路公司僅僅在運費上的貓膩，就為帝國每年造成4800萬盧布的損失。
這幫人
該殺
“私人鐵路公司賺的錢，并不是全部都被公司老板拿走，鐵路事務局的官員要孝敬，運價委員會的委員們同樣要打點，西南鐵路公司每年支付的分紅，高達200萬盧布，上繳國庫的稅金，卻只有區區可憐的20萬盧布。”
“很好，很好”
尼古拉的手都在顫抖。
“喬治，那把些人全部抓起來，用你的方式，發配西伯利亞”
有了尼古拉的支持，喬治終于可以放手大干一場。
讓喬治生氣的是，西南鐵路公司的老板居然沒有在俄羅斯國內，而是常住法國。
行吧，大概這位叫利維伯恩斯坦的希伯來人，也知道他自己經不起調查，所以根本不敢留在俄羅斯。