“羅參謀長之前去過南邊”
“嗯，90年那次，我跟著部隊一起去南海艦隊支援來著，當時飛轟6d，去過幾次島礁上空，守備部隊的同志們條件確實艱苦，那時候”
隨后羅匯川講了不少當時的所見所聞。
一直到部隊的號聲響起，意味著參與演習的飛機開始準備起飛，二人才終于結束對話，以最快的速度回到了塔臺。
作為演習中設定的“進攻方”，由沈濤駕駛和指揮的運8j和兩架轟6d自然要首先起飛，由于兩種飛機都有超過3000公里的航程，因此按照設定，他們可以自由選擇進攻發起的高度、角度和時機。
這也是藍方本次最大的依仗
由于紅方的兩艘艦艇并無中遠程防空能力，因此只要飛機不能快速定位運8j的位置并模擬“擊落”，就意味著無法阻擋攻擊發起。
大約40分鐘之后，留在后面的那架殲轟電7才孤零零地起飛。
也意味著演習的正式開始。
與此同時，浙省海岸線以外約300海里的海面上，由島城號和義安號組成的編隊正在一前一后向北航行。
島城號的作戰指揮中心cic里面，一群海軍中高級軍官正圍在三人臺周圍，緊盯著中間的圓形顯示屏。
052型驅逐艦是華夏第一種設計了cic的艦艇，還裝備有一套國產的zkj4bii型作戰指揮系統。
雖然只能做到集中指揮、分散控制，但相比于過去老式軍艦需要逐次傳達艦長口令的指揮模式，已經算是質的飛躍了。
坐在這里的都是相當有經驗的艦艇指揮員，非常清楚自己艦艇的性能。
負責制導海紅旗7的海貍2c雷達和負責控制4門雙37艦炮的341ag雷達只有在末段攔截的最后時刻能夠發揮作用，他們眼下能依靠的只有艦艇后部機庫上面的那部571h兩坐標遠程監視雷達些許預警信息。
實際上，編隊指揮員楊書玉在接到返航圖中進行一次海空對抗演習的指示時，也有些摸不著頭腦。
因為根據收到的演習方案，他們這兩艘船艦艇除了最后有一個打空靶的環節之外，似乎全程只需要打醬油。
上級嚴令他們不允許和同為紅方的海軍航空兵單位進行溝通，實際上，因為缺乏數據鏈，這個年代哪怕同為海軍序列內的艦艇和戰機之間也沒有辦法溝通
“難不成我們編隊不是這次演習的主角”
一段時間的思考之后，楊書玉終于想通了某些門道。
一瞬間，思路豁然開朗。
“這么看的話，我們這兩艘船的定位其實是靶標啊”
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