第二次路考的前一天，董鏘鏘特意查了天氣，預報說第二天是風和日麗的好天，這讓他寬慰不少。
聽取了教練卡麗娜的建議，董鏘鏘通過另外一家駕照考試機構dekra報了名，不過他依然還是選擇從駕校出發。
考試時間定在了上午9點整，穿著老白送的衫，董鏘鏘7點30就到了駕校外，一邊回憶之前的練習，一邊等著教練和考官。
如果說第一次路考董鏘鏘還有志在必得一次過的心氣，這一次的董鏘鏘已經徹底看開了。
反正路考過了還得繼續準備預科考試，預科考完才能知道接下來能做什么，不能做什么。如果第二次路考再不過，那他就再考第三次，順便去看看傳說中兩次路考不過要去完成的“智商測試”究竟是個什么鬼。退一步說，即使他沒有取得駕照，也還可以跟老白學做導游，也不是只有當司機一條路。如果學做導游這條路再行不通，那8月份他就直接去綠光養老院打工，反正肯定有事做。
想好了各種退路，董鏘鏘只覺得心臺一片寧靜，一直緊繃的神經也逐漸松弛下來。
車到山前必有路的意思并不是說山前突然出現一條新路，而是開車的人變換了思考問題的方式，看待事物時換了新的視角，所以才能發現一條以前就存在但卻一直被忽視的路。
812分左右，卡麗娜開著董鏘鏘熟悉的駕校汽車出現在街道旁。
由于距考試還有足夠的時間，卡麗娜讓董鏘鏘直接在鬧市區又開了幾圈。她一邊提醒董鏘鏘要注意的點，一邊叮囑他留心周邊哪些地方正在修路，哪些地方掛出了繞路或臨時交通指示牌，還有哪些地方可能會突然出現老人、小孩或自行車愛好者。
耳邊聽著卡麗娜的諄諄教導，董鏘鏘的注意力也愈發集中起來。
離9點整還有幾分鐘，董鏘鏘和卡麗娜正在車外小聲討論著幾個理論問題，就聽不遠處有人聲音洪亮地打招呼“早上好”
卡麗娜和董鏘鏘同時回頭，只見一個身寬體胖，須發皆白，看起來很像圣誕老人的老者朝兩人闊步走來。
“霍夫曼穆勒。”老者說著主動把自己的考官證遞了過來，“我是您今天的考官，您可以直接叫我穆勒或霍夫曼都可以。”
董鏘鏘暗想，這個考官跟上次的古特考官明顯不同，看起來友好和善，不像古特一樣一出現就耷拉著臉，好像別人欠他多少錢一樣。
在檢查了董鏘鏘的證件后，三人上車落座。
董鏘鏘依然是先檢查三人的安全帶是否系好，而霍夫曼也沒著急讓董鏘鏘發動汽車，依然是程式化地先提了幾個跟汽車駕駛及機械原理有關的小問題，這些問題董鏘鏘早已爛熟于心，就算不理解，他也能流利背誦。見董鏘鏘對答如流，霍夫曼滿意地大手一揮，小車緩緩駛上了街面。
由于剛在市區開過，董鏘鏘對市里的交通狀況很熟悉。霍夫曼沒著急讓他跑高速，而是指揮董鏘鏘朝郊區的居民區開。
居民區大部分都有限速30的牌子，速度根本提不起來，董鏘鏘這下不用太擔心急剎車和熄火的問題了，卻要時刻提防突然出現的第三方，比如速度奇快的自行車俠或摩托俠。
居民區中沒有紅綠燈的十字路口和丁字路口比比皆是，很多地方只有一條斑馬線，個別斑馬線由于年代久遠已經變得黯淡不清，稍不留意就看不出來。
董鏘鏘心知霍夫曼正檢測他對汽車在路口時的行車優先權的理解和運用，于是故意把車往自己熟悉的路口開。
他第一次路考就是折在優先權的理解上，所以在后續練車中早就針對這個短板進行了強化練習。他打定主意，絕對不能再讓優先權這種事影響自己拿駕照。
德國交規對優先權的規定是誰有行車優先權就誰先走，該讓的時候必須要讓，但不該讓的時候也絕對不能讓。但無論何時，行人的安全都會大于交規。他在心里反復默念著，甚至開始祈禱能再次出現類似的情境讓他可以向考官表白自己對交規的理解，但同時又驚訝自己的念頭過于可怕。
只是這次他的運氣很好，在幾個容易出現優先權糾紛的十字路口，他既沒碰到車也沒遇到人，安全地避過了所有可能的陷阱。
見實在碰不到車，時間又過去大半，霍夫曼只能無奈地讓董鏘鏘上高速。
與上次的高速路不同，這次的高速既沒修路牌也沒太多限速牌，但卻有很多拐彎。由于路旁的高大樹木會不時地遮擋司機的視野，董鏘鏘不敢提速，只能小心翼翼地讓車速在100邁左右徘徊。
順風順水地開了十多分鐘，霍夫曼命令董鏘鏘下高速找地方側位停車。
見旁邊不遠處有一個中型的建材超市，董鏘鏘徑直開了過去。