除了奧蘭治河，圖蓋拉河也是東非和開普敦殖民地的地理分界線，圖蓋拉河從萊索托境內流向印度洋。
圖蓋拉河相當寬廣，河水湍急，在圖蓋拉河上矗立著后世知名的圖蓋拉瀑布。河水從德拉肯斯山脈的大斷崖上跌落下來，形成落差九百四十四米的瀑布群，落差僅次于安赫爾瀑布，排在世界第二。
所以圖蓋拉河流域地勢極其險峻，這對于東非的國防有很好的輔助作用。
在圖蓋拉河以北，新漢堡港建設已經完成，其規模迅速接近南北兩座港口，馬普托和德班港，成為該區域最繁華的三座城市之一。
英國納塔爾殖民地的觀察船，在新漢堡港外游蕩，觀察著這座既熟悉又陌生的新興港口，東非的一艘軍艦警惕的跟在身后，防止英國人耍什么花招。
不過英國人也不是傻子，新漢堡港作為軍民兩用港，防御能力很強悍，除了海軍基地外，光是在入港口架著的移動炮臺就能起到一夫當關萬夫莫開的作用。
“這處新港口光是從外部看，結構和德班港差不多，都是口小腹大的喇叭狀，非常適合作為海軍基地使用，為什么當初我們的人沒有重視起來反而便宜了德意志人”
“威爾克先生，這個問題很好解答，因為我們有德班港，德班港的自然條件要比這處港灣強的多。”
“可是從兩處港口的建設情況來看，我沒有發現德意志人的新漢堡港比德班港差在哪里”
“新漢堡港的自然條件本來是不如德班港的，但是奈何東非在該地區的投入很大，尤其是人口增長很快，這就使得東非對德班港的改造能力很強，所以克服了當地的不利條件。”
當前新漢堡港市人口在三萬左右，不過加上祖魯人就在七萬左右，東非在新漢堡港的投入很大，尤其是鐵路建設讓這座新城市顯得極度繁忙。
“德意志人的基建能力水平很不錯，幾年前我們也見識過祖魯王國境內的海岸線情況，那個時候所謂新漢堡港不過是一處荒廢的海灣，比德班港差的很遠，而且這處港口的南部還是一片沼澤，所以港口淤積情況很嚴重，但是隨著德意志人的改造，再過幾年，新漢堡港一定會超越德班成為該區域最繁榮的城市。”
港口南部的沼澤地帶，已經被東非改造，通過兩萬多祖魯人的艱苦奮斗，耗時三年時間，硬生生的給新漢堡港新創造了三平方公里的深水區域。
在北部連通湖泊的運河也已經完成，這就使得新漢堡港的條件大為改善，可用面積已經遠超德班港，這還不是新漢堡港的極限，在南部濕地南部還有一處面積五平方公里的湖泊，東非還沒有開發。
威爾克有些不滿的說道“德意志人是生殖機器么美國填不下他們還要霸占非洲”
“威爾克先生，東非王國的發展和德意志地區爆發式增長的人口脫不開關系，上次戰爭他們就能動員幾萬人的軍隊，這說明東非王國本土最少有十幾萬人，不過一個新漢堡港的人口差不多就有幾萬人水平，而據我所知達累斯薩拉姆和蒙巴薩的人口只會更多，而且東非還有其他港口，這說明東非僅僅在沿海地區人口就可能有至少幾十萬水平。”