李學武終究沒能同首汽副總丁志臣會面，周五一早便急匆匆趕去了機場。
“具體情況還沒有傳過來，出來前我已經打電話催了，那邊沒有回復。”
秘書張恩遠面色同樣凝重，只是語氣很和緩地匯報著緊急工作。
這是秘書的基本功，泰山崩于前而面色不改，不能因為自己的態度而影響了領導對事件和事態本身的判斷。
“誰在現場處理這件事？”
李學武躺靠在座椅靠背上，手指輕輕捏了捏眉心，被電話叫醒的滋味十分難受。
雖然因為工作的緣故，他現在很少睡懶覺，但依舊不能太早起床。
尤其是電話里秘書匯報的內容，更是讓他著惱。
“孫主任第一次打來電話說值班室已經將此事逐級上報。”
張恩遠看了一眼正在開車的司機，于喆并沒有跟回來，這是集團小車班的司機，他講話是有些顧忌的。
“不出意外的話，這會兒楊副廠長和劉副廠長應該已經趕到現場了。”
“嗯，知道了。”
李學武睜開眼睛看向了窗外，四五點鐘的四九城剛開始新一天的生活。
天還蒙蒙亮，氣溫有些低，或許是沒來得及吃早飯的緣故，即便他已經穿上了毛線坎肩，可依舊覺得涼颼颼的。
他能接到秘書張恩遠的電話，自然也就在隨后接到了李懷德的電話。
要論對集團的掌控力度，現在的老李比以往任何時候都全面。
在接連幾輪的組織人事變革中，他早就將紅星廠原本的組織架構打散重組，借助京城工業十六家企業兼并，以及奉城一機廠的兼并，實現了集團上下干部年輕化和組織生態正常化的目標。
基層和中層的年輕干部越多，集體的戰斗力越高，車間一級已經出現了23歲的副主任和主管組織工作的副書記。
不要覺得李學武在這個年齡能做到集團領導級干部，就以為這個時代是年輕人的天下了，遠遠不是這樣。
看二汽的組織架構和人事層級就知道了，老工人和老干部越來越多，年輕一輩正在崛起，雙方的碰撞逐漸激烈。
但在紅星鋼鐵集團，這種碰撞并沒有演變成較為激烈的競爭關系。
原因很簡單，從組織架構層面，集團管委會提前發覺了這種態勢，及時對組織和人事工作提出了變革方案，也做出了卓越的選擇和努力。
中層和基層不乏有老同志穩定局面，扶年輕人上馬送一程，同樣也有膽識和能力過人的佼佼者殺出重圍。
集團正在從過去的講資歷、顧面子轉化為看能力、評技術的方向。
李懷德有一個優點，那就是聽勸。
李學武對集團組織人事工作的意見和建議他都聽進去了。
大膽啟用年輕人，給年輕人犯錯的機會，也給年輕人成長的機會，可以說老李背負了很大的壓力。
為什么集團內部都在講秘書長李學武是年輕干部的扛旗手，因為年輕干部已經將現在的他和過去的他作為學習的目標和榜樣。
李懷德非常了解年輕人的心態，每次都要在有年輕干部參與的會議上講一講秘書長李學武是如何成長的小故事。
你特么敢相信？李懷德竟然會講故事，還是特么經過加工的小故事。
有的小故事傳到李學武的耳中，他也覺得莫名其妙。
或許華盛頓當年聽到自己小時候還砍過樹的小故事也是這種心態吧。
老李對小李的欣賞是毫不加以掩飾的，甚至公開地表示希望扶持更多的年輕人成為像秘書長這樣的優秀干部。
榜樣給你們樹立起來了，如何做也教給你們了，年輕人你不想努力嗎？
老李是李學武的一張鍋，李學武是老李的一面旗，兩人的關系真是有趣。
正因為李學武是他的一面旗，老李才舍不得這面旗倒了。
在今早打來的電話里，兩人就鋼城發生的緊急事故做了坦率的溝通。