被無數人寄予厚望，也被無數人怨恨、詛咒的祝融號飛船，平安的進入了地火轉移軌道之后，順利的展開了直徑25米的薄膜太陽翼。
這種特殊的太陽能利用裝置，表面有一層特殊的光伏涂層，可以在深空環境擁有45%的能源轉化效率。
雖然九州科技的工程師們費盡心血，將智能機器人的各項參數都調整到了普通人類的程度，但在顧青的指揮下，這三臺被送往火星的智能機器人，可以說是近十年，九州科技研發制造的“最弱智”的智能機器人。
甚至這三臺機器人的構造都與其他智能機器人完全不同，沒有智慧核心部件，也沒有固態電池能源組，更沒有6g通信和正在實驗的7g通信模塊。
這三臺機器人的“最高階”智能表現，就是能夠形象具體的將自己身軀攝像頭和其他傳感器記錄的數據，通過語言的形式描述出來。
但哪怕如此，這三臺智能機器人的語言模塊也極為“原始”，有且只有大夏普通話的語言模塊資料。
甚至于，這三臺機器人每天記錄的工作日志，也都只有比較簡單的大夏文字和一些加密文字，它們的數據庫里面，就沒有其他更先進、更智能的數據了。
1kb都沒有。
一個進入九州鈦坦星部門工作時長在兩年半以內的員工，都可以在幾個小時內，就完成這三臺機器人的邏輯代碼和數據庫構建工作。
不過，這都影響不了外界對這三臺智能機器人的“吹捧”。
曾經作為九州科技的頭號反對喇叭媒體——《華爾街日報》，現在因為有相當多華爾街金融機構進駐大夏，有幾位金融大亨為了“安全”的生活環境進入月宮建筑群生活，現在已經逐漸成為了九州科技在西方金融圈子里的頭號中立媒體。
“九州科技的模擬載人登陸火星，在飛船成功發射升空，進入預定軌道之后，已經成為了人類新世紀的外太空探索里程碑事件……根據我報記者采訪，九州科技下屬全資子公司九州星海科技，已經做好了在近年內進行真實載人探索火星的方案，當前，前提是本次使用智能機器人，代替模擬人類宇航員登陸火星，并且成功往返……
據悉，本次九州科技研發制造的三臺智能機器人，擁有和人類相差已經不算遙遠的智能程序，可以根據身上傳感的數據，準確告知當前身軀遭受的所有感受，讓機器人更加有溫度……
火星存在厚度超百米的純凈冰層，開采難度較低，同時擁有深層液態水，南北極覆蓋大量淡水冰，地表富含鐵、鎳、鎂等金屬元素，可支撐工業發展……大氣當中擁有超過95.3%的二氧化碳，可轉化為氧氣供呼吸、合成甲烷燃料，支持航天器返航。
其自轉周期為24.6小時，傾角與藍星接近，或許將成為我們人類真正可以立足的農業星球！
九州科技作為我們人類的科技前鋒，從月球開發階段對各項科技的探索，到現在已經完成了部分科技成果，并且已經切實準備將這些技術應用到火星開發，營造人類真正的第二星球家園……”
當初有一位被稱為“硅谷鋼鐵俠”的科技企業富豪瑪斯氪，曾經就語出驚人的說過，要在十幾年內完成火星殖民。
只不過，十幾年的時間，space公司連月球都沒有登陸，更何況是登陸火星，更談不上去火星殖民。