第571章這個任務太過花錢
想要給南方土包子一點顏色看看的終究還是不少，哪怕有些人回家找了長輩打聽。
有的人慫了，有的則是長輩也不知道行情，這就有點尷尬。
在劉援朝看戲的時候，南郊區的界河以北，已經開始劃分好了項目作業區。
全部工地有大小三十六個，沒有什么明面上招標流程，就是打個招呼，先上車，后補票。
京城、津門、冀北、渤海、海岱、中原以及兩江和松江，一共五省三市的央企及地方國企建設集團，分別派出了勘察組來實地做個調查。
京城的十一月，零零星星也開始下雪，但對等著接活兒的建設集團們而言，兩個月之內，基本土建規劃就要過審。
怎么過審的不用過問，實際上集團的老總們也早就跟上頭溝通過了，故紙堆中掏出來的方案改了改就能上馬。
根據總工程項目進度，首先要搞定的是“紫金科技”總裝廠的廠區建設，這個相對來說是最容易的。
其次是崗位技能培訓中心，不是只有生產線上的工人技能，還包括了各種車輛駕駛的培訓。
與之同步的，則是帶集中供暖的住宿樓群，有點像前蘇聯的風格，但并不是老式赫魯曉夫樓。
再次就是“柏樹莊”附近的土方采集區，月底就開挖，冬春兩季青苗費已經做好了預算，先被圈地的農戶，會拿到過去三年中最高收益那年的十倍補償。
第五是保證依然從事務農的區域，引入“農村供銷合作社”項目，土地產出由“沙食集團”進行調控指導，納入“沙食集團”檢驗體系、采購體系、加工體系以及物流體系。
這五個承諾拿出來，基本就是秒了當地農民的猶豫，因為南郊區的談判干部，也不是嚇唬本地自己人，而是提醒他們，“沙食集團”隨時可以跑去界河以南的冀北省做同樣的事情。
“沙洲物流”拿出來的產學研項目，恰恰就是類oss船型方案，潤州的高校是主要研發單位，但主要研發單位不是只有一個，津門、濱城兩地同樣也可以是。
原船舶工業部同樣有幾大房間的設計圖紙，雖然不能照著弗蘭克的t公司來一套，但是類oss船型設計也是有的，只不過這需要造船廠和天然氣開采公司一起合作。
南郊區邊緣地區的農民，京城就算貼到死，農民也不會比隔壁冀北省的老鄉強太多。
“新方向能源設備有限公司”涉嫌的拖欠員工工資等等案件，京城只要數得上號的媒體，都集中來了一幫報道，除開央視不能隨便上，剩下的包括京城電視臺的社會專欄節目都同步跟進。
這次上的套餐那就大了去了，因為正在接觸的燃氣發電廠建設項目，三晉能源大戶和渤遼省濱城造船廠是要合作的，不僅僅是簡簡單單造一批小型c型船，按照張浩南的投資規模，必然是能源大戶，將來的ng船，當然要越大越好。
張浩南的“沙洲物流”有自己的船隊，現在也有自己的散貨船生產線，但高附加值船型并沒有，所以在研發投入上，是有計劃在海軍誕生地整點兒積極向上的活兒。
農民農村話語權低下的“好處”，“沙食集團”也算是吃上了一回。
第一是“沙食集團”在最高基礎上補了個十倍，沒有按照此時京城一般六倍左右的做法。
報案時間是十一月十三日上午九點，完成抓捕是當天下午五點，第二天，也就是十一月十四日晚上，余眾在“火并”中造成多人受傷，有十九人尚在南郊醫院進行治療。
“沙食集團”首先報警表示被南郊區五個本地有活力社會團體敲詐勒索，包括名貴煙酒及各種南方土特產在內，總計約七十余萬元。
設計方案是原先京城設計局故紙堆中翻出來的，張浩南覺得不錯，就拿來用了。
這個活兒，完全可以有福同享。
俯瞰圖就是一個個“三”或者等“二”，偶有各種卦象，估摸著多少帶點“量子玄學”。
上不上手都沒關系，哪怕只是全程看看，也是可以的。
最重要的是，“沙洲物流”不差錢，只要船能造出來，訂單就不用愁。
只不過因為外部設計簡單，所以看上去像。