第767章百億補貼，勝天半子
航母鋼的長期利潤是很低的，遠不如普通線材、板材，但證明技術能力這很重要，也就是一般消費市場中所熟知的“高端產品”。
“高端產品”可以不盈利，但必須要有。
當然如果“高端產品”能盈利，并且還能賣爆，那就確實手上是有東西的。
張老板對航空母艦改造還是自建都沒有興趣，但是收幾家要破產的地方鋼廠，順帶拿到“國家免檢”，他不但有興趣，而且很大。
在沙城他是不方便這么干，因為沙城有兩家超級鋼企，且賽道不一樣，“沙食集團”沒必要再插一手，就地問本地鋼廠買鋼材，生產端也夠用了。
但如果深入到淮西省、江右省，那就完全不一樣，物流成本會快速飆升。
運鐵礦砂、廢鋼，和運成品鋼不是一回事。
“沙食系”的成本控制十分精確，內河航運的運輸里程錨定在三百公里到五百公里這個范圍，距離沙城五百公里以上，并且內河航運條件又相對不發達，那就要考慮另外的備份供應商。
超級企業很少有獨家供應商的原因，除了產能穩定問題，供貨穩定問題，也有成本控制的實際需要。
所以通常“沙食系”的供應鏈體系，都是緊追“沙食系”發展腳步，兩江省很多農業相關公司對華北地區的田間管理和作業并不熟悉，但為了利潤，還是北上到農村去做調研。
得跟著“沙食系”走，兩江省的“老鄉”不愿意跟，那自然有的是華北本地企業納入“沙食系”的供應鏈審核名單。
當地農民經驗是非常寶貴的數據，有了這些數據，再去談合作問題，成不成兩說，事情做就是這么做的。
比如葡萄品牌建設，就是由大橋鎮政府牽頭，由鎮資管理公司投資了南郊區的葡萄種植園，“沙食系”沒有主動去推廣，但只要是在華北的供應商會議，就一定會用到“南郊葡萄”。
這就形成了多贏，大橋鎮賺到了錢，當地種植戶當年創收就翻了兩番，合作出來的“南郊葡萄”這個品牌，也通過“沙洲興隆”和“沙記連鎖”，初步打入了長三角的高端市場。
禮盒裝的水果，主要功能也不是用來吃，果實像寶石，這就成功了一半以上。
當地自然村、建制村通過合股經營，每年分紅也有一些，能不能收入看漲，那就要看營銷能力。
但怎么營銷，都不如“沙食系”的規模擴張來的直接，因為最接近這些經濟作物產出的高收入人群，就是“沙食系”員工本身。
政府中的公務員當然也是高收入人群，但以普通農村經濟作物品牌，想要打通政府采購鏈路，那真的就是需要“上面有人”。
而期間的公關成本，說得難聽點，但凡有本事的農村企業家，都不愿意搞這一套，這也是為什么冀北省的優秀農貿商或者個體戶，都是盡可能自己開大車南下，通常就是直奔長三角，京城都不愿意去。
正經談市場經濟的地方，這年頭其實并不多。
這些也是供應鏈體系發展的一個縮影，只不過和農副產品、經濟作物不同，放在黑色金屬上面，規模更加宏大、浩大一些。
百億體量其實也就是個毛毛雨。
不過同樣是百億，張老板這掏出一百個億的方法，簡直就跟補貼一樣。
他掏的是現金……