雖然在90年代破產，但在整個六十、七十，還有八十年代的頭幾年，這家航空公司就是航空公司中的巨無霸。
第一個采購玻音7，并且押注玻音7，一買就是40架。
以至于其他航空公司，意識到這種長程，成本低、大客運量的飛機，會是客運的未來。
急著向玻音下訂單時，泛美的訂單已經讓玻音再三擴建，也得等兩年，其他航空公司才能拿到飛機。
光是這，就讓這家公司占據了歐美遠程客運業務的大頭。
并且一發不可收拾的，逼得鎂幗航空管理委員會，差點要肢解這家公司，免得全鎂只剩下泛美這一家航空公司。
可見這家公司的發展有多兇猛。
ibm、玻音和通用就不用說了，三家公司未來二三十年里都是行業巨無霸。
所以家族基金的三千萬，薛靜蘭本以為每年能有10%的盈利就可以了。
但去年基金盈利就超過24%。
要是一直保持這20%的盈利，十年后，就能翻6倍，二十年后是37倍。
基金雖然能避稅，但每年必須拿出三千萬的5%，用作慈善事務。
但基金的運營成本，其實也能算在這5%的支出上。
這才會有很多歐美基金持有者，自身財產可能就幾百萬，但飛機、跑車、游艇、豪宅隨便買。
就是因為家族財富，絕大部分都放在了基金里。
而且和信托不一樣的是，家族慈善基金可以掌握在家族手里，而不是像信托，錢是交給專業團隊。
萬一管理層失控，你想使用信托基金里的錢都不行。
這筆錢今年年初，就已經升值到了3420萬美元了。
未來可以預見的是，光是靠著這四家公司的獲利，獨屬于薛靜蘭和她的孩子的轉向基金持有的資金，比如是10億美元，甚至百億美元級別的。
當然，這時候的薛靜蘭根本不知道，自己將來會多有錢。
但既然不缺錢，生兩個孩子后，是否再生一個，還是兩個，全看薛靜蘭自己的心情。
而金枝、金秀姐妹倆對視一眼，暗道自己倆每人生一個，其實都夠了。
當然，前提是第一個孩子是男孩，否則姐妹倆肯定會繼續生下去。
更別說，楚向前自己都說了，給他生女兒，就獎勵一棟中環的大廈。
十個八個那是玩笑話，但兩三個，姐妹倆肯定是愿意的。
要是第一個孩子就是男孩，姐妹倆想想，好像確實沒必要生那么多。
當然，這只是幾個女人此時的想法，未來大概率又會變卦。
只有愛媛，沒好氣的坐在一旁不說話。
愛媛倒是看的很明白，只要自己開口，大哥肯定會說，先找個男朋友再說。
然后幾個嫂子就開始介紹對象，說這個好，那個好，可最后一看，全都是嘴上花花，實際上沒本事的二世祖。
而且二世祖就二世祖吧，有錢人的子女中，也不是沒上進的人，但越是有上進心的，功利心也越強。
這種人愛媛遇到的已經不是一個兩個，平時表現不錯，但最后都流露出，想和大哥搭上關系的小心思。
愛媛一想到自己成了人家的墊腳石，心里就膈應。
要是讓楚向前來說，自己這個妹子就是有錢變矯情了。
這世界上，哪有不帶一點功利心的婚姻？——