記者隨后又問道“對于汽車訂單達到30萬輛，您有什么想說的”
ceo“這證明了我們國家的工業實力，也從側面證明了大家的審美能力，看看我們的車，各種設計，是真心為顧客著想，為顧客服務。”
aatdivcssaa“tentadvaa“aa“也只有我們帶英帝國這樣悠久的歷史，才能做出這樣堪比藝術品的汽車，我相信他們在車上找不到任何的小瑕疵。”
這不是廢話嗎，內地出口的汽車零部件都是仔細檢查過，有瑕疵的全部就組裝成出口轉內銷。
也就是說螺絲上的劃痕都沒有，更不會像現代有些車生產出來，異響不斷。
“而且30萬輛并不是我們的極限，而是我們產能的極限，我們會盡快增加產能。”
公司ceo的一番話，讓采訪的記者也點頭，隨后問道“現在，部分歐洲以及美洲的汽車公司正在醞釀降價，貴公司有沒有這方面的考慮”
“降價就對了，他們生產的工業垃圾根本就不配賣那么高的價格，我們公司并沒有降價方面的考慮，你也知道我們的汽車配置有多高。”
“他們降價就是認為他們的車并沒有我們的車好，沒有我們的車有競爭力，我個人十分贊同他們降價，因為這會讓更多的人開上汽車。”
公司ceo這一番話一聽還好像真有道理，不過，記者知道這篇采訪發出去歐洲那些汽車廠商就為難了。
降價吧，那就是說自己的不如別人。
不降價吧，又賣不出去，畢竟羅孚汽車的配置十分高，該有的都有。
“公司為什么沒有在白頭鷹開辟市場”記者又問出了這樣一個問題。
“因為我們還沒準備好”公司ceo用這個話糊弄了過去。
其實這就是經銷商們的策略，不管你白頭鷹的市場，先擠壓國際市場空間。
避免與白頭鷹的汽車商人短兵相接，等到占領了國際市場，然后有了足夠的底氣，再來跟白頭鷹的汽車商人比拼。
而且現在白頭鷹也沒辦法找茬，產品都沒進入伱白頭鷹，你白頭鷹現在在唧唧歪歪的，真當我們日不落聯邦是吃稀飯的
那么日不落聯邦就有話說了，我們大不了互相提高關稅就是了。
“根據報道，熊國最近好像推出了一款跑車，在設計上也是很新穎”記者又開口問道。
“是的，很新穎，不過熊國的汽車設計距離我們帶英帝國還有很遠的距離。”ceo當然知道記者說的是什么，還不是熊國從他的小老弟那么白嫖的跑車，然后現在自己不要臉生產出來賣。
這樣肯定的答復，幾乎就是在熊國的臉上呼耳巴子。
“貴公司預計今年的銷售量會達到多少”記者又開口提問。
“這方面暫時沒有詳細的數據，應該不會低于50萬輛，畢竟我們的產品品質，性價比都是最好的。”公司的ceo回答道。
“有的國家已經在醞釀新的汽車進出口稅，想要對我們帶英帝國的汽車收高額的關稅。”記者又開口問道。
公司的ceo微微一笑“我們遵從對方的各種法律法規，不過商業行為都是對等的，如果任何國家或者組織對我們正常經營進行干涉，那么就要做好被對等對待的準備。”
“關于公司重組上市，公司有沒有什么新的計劃”記者又問到公司上市。
公司的ceo開口說道“公司已經取得了重新上市的資格，預計在下個星期一會重新上市。”
“相信我們帶英帝國的汽車產業一定會繼續發展下去，汽車產業的未來，我們帶英帝國一定會占據至關重要的位置。”
羅孚公司ceo的采訪報道被刊登出來，或者是在電臺播放，讓整個歐洲的其他汽車廠商恨得咬牙切齒。