今年之所以要6月底才去海南，是因為把小師弟也帶上。
劉海還是選擇了乘坐火車，因為一家人整整齊齊的，劉海可不想坐飛機。
在上輩子的時候，劉海就知道有幾家人一起出去自駕游，他們不是一家人坐一個車，而是把幾家人打散坐。
不是說大家要往壞的方面想，而是有時候就要提前預料到可能出現的問題。
反正旅游的時候最好不要全家人一起去，火車是所有交通工具中安全系數最高的。
不過在這之前，劉海要把該處理的事情處理了，首先生化危機第一部已經全部寫完了，交給了上級部門，讓他們轉交給經銷商。
另外就是侏羅紀公園，劉海用電影改編權換了13的電影票房分成，又投資了1000萬美元，獲得了10的電影票房分成。
至于說今年暑期檔的玩具總動員照樣是半黑半紅的，報紙媒體上不少人黑這部電影，但是電影票房依然堅挺，在所有暑期檔的電影里面票房還是第一并且遙遙領先。
另外就是明年的玩具總動員的劇情以及新增反派人物的模型劉海已經交上去了，制作部門正在加緊制作。
明年的玩具總動員4，增加的反派就是兩個小黃人。
7月初劉海一家人就乘坐火車踏上了南下的旅途。
到了海南這邊，又見到了上級領導，不過上級領導不問劉海工作上的事情，只是問劉海生活上的事情，不管誰來這邊，上級領導都不問工作上的事情。
上級領導瘦了一些，不過臉色紅潤，精神頭還很好。
一起在這邊療養的，還有其他的領導，劉海就跟這些老領導們打打牌，喝喝茶，到處走一走。
朱海洋當然也差不多，做著同樣的事情。
還別說這些老領導在一起生活還是很豐富。
這邊療養院里面什么水果都有，海南這邊的氣候適合全世界所有的水果。
出乎意料的是煙兒與小鋒居然喜歡吃榴蓮，師妹一家人就小師弟喜歡吃榴蓮。
7月下旬的時候，劉海一家人又回到了京都，在海南的時候一家人都曬得有點黑。
沒辦法，那邊的紫外線太強了。
回到京都之后，劉海首要的任務就是私人公務機。
也就是這架公務機正式開始總裝，所有的零部件都已經配備齊全。
這些也不需要劉海親自動手，就連生產工藝流程也不需要劉海親自做。
從第一架活塞雙發運輸機開始到現在，摩托車廠已經有著十幾年生產飛機的經驗，已經培養了很多相關方面的技術人才。
也是世界上少有的幾個能夠生產中型運輸機的飛機制造廠。
在渦軸發動機以及渦槳發動機生產領域更是達到了世界先進水平。
因為是第一架私人公務機，所以劉海要盯著，隨時隨地解決可能出現的問題。
這一次總裝也就是對生產工藝手冊進行進一步完善。
首先就是機身的骨架，同樣的飛機，骨架采用的大梁還是用二重的模鍛機制造的。
雖然說這種私人小飛機可以不用模鍛機制造，畢竟這種飛機一方面載重量不是很大，另外飛行速度也是亞音速，根本用不著中大型運輸機才能用的模鍛機。
但是用模鍛機的效果更好，雖然說成本會上升。
以后銷售的時候就可以對別人說我們這個飛機用的材料是戰斗機或者中型運輸機上面才能用的。
能夠制造出這種材料的全世界不超過五家，這也是一個天然的賣點。
也就是整體的結構強度會比其他同類型號的要高，當然一般的時候，其他同類型號的私人公務機已經有設計余量，根本用不著這么高的強度。
但是飛機這個玩意兒說不清，誰知道會不會有什么意外情況。
當然一旦這種飛機出了意外咳咳
當然結構強度更高，肯定有它的優勢，起碼在遇到有些情況的時候，堅持的時間會更久。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>