當然這種東西就要使用簡單發射之后不管，也就是這種新型的，有針對性的飛天小摩托，在知道對方大概距離，就可以很快的調試，然后發射。
比如目標在七十公里之外，把主動雷達設計在距離目標5公里或者更短的距離的時候開機。
也就是65公里開機搜尋就朝最大的打，不需要什么戰斗機引導，也不需要什么轟炸機引導。
反艦導彈很多還要靠雷達指引，只是在末端的時候不需要指引。
當然這個也要便宜，不能像反艦導彈那么很貴。
主打就是一個量大管飽，甭管你戰艦上有多少防空導彈。
因為性價比的原因，劉海不準備上渦輪噴氣式發動機，不過這個可以用在我們自己自用的型號上。
渦輪噴氣式發動機，這個造價就高了，單純這個發動機就占據了很大的成本。
所以劉海傾向還是兩種方式，一種是內燃機推動，也就是汽油機速度慢點就慢點，速度慢點兒還容易轉向，容易跟蹤目標。
另外一個就是高速版本，也就是固體火箭推進器版本。
至于原先考慮的液體火箭發動機版本，這個劉海也要拿他出來，因為液體火箭關系到運載火箭。
要說液體火箭發動機最好的還要是肥熊，在2020年之前，白頭鷹的運載火箭都還是用的肥熊的火箭發動機。
不過現在不是挖肥熊墻角的時候，再等兩年，肥熊要是不行了，劉海就要挖墻腳了。
液體火箭發動機關鍵技術就是燃燒室，還有就是燃料泵，燃料泵與燃燒室完全是兩種相反的材料。
燃料泵因為是液體燃料是超低溫，抗腐蝕材料而燃燒室則耐高溫材料。
因為液體火箭的燃料具有超低溫，強氧化高腐蝕。
這里面涉及到的東西太多了，哪怕是在2020年，馬克斯使用的也是液體火箭發動機，其實他的那種很多火箭發動機一起推進，在這個時代已經被試驗過了，有著很多的缺點。
首先火箭發動機并不是說固定在火箭底部，而是有一個萬向節類似的東西鏈接。
火箭在空中調整方向完全就是依靠下面火箭噴口來調整。
幾十臺液體火箭發動機并聯最大的問題就是共震，另外還有一點就是燃料分配，液體火箭燃料發動機，它的推力大小完全是依靠它燃料泵的輸送量。
肥熊最大的火箭推進器，每秒鐘可以輸送15噸的燃料，液體火箭本身燃料就占據了絕大部分的重量以及體積。
當然白頭鷹的土星火箭發動機輸送燃料的量更大。
這些東西劉海也是有涉及，但是要說精通也不至于，能做多少到時候再看。
當然運載火箭不單單是發動機的問題，整體的設計還有整體的控制也是很重要的。
說到這里就不得不說三當家，在14年發射了一個總重量400多噸的gs火箭，看著這么大的推力，大家覺得很牛逼對不對但是它的載荷只有五噸，這還低地球軌道，如果是地球同步軌道只有25噸，而我們國家歷史上1997年的運載火箭的參數都比這個強。
所以猛然聽有些國家宣傳，他的火箭達到了500噸推力600噸推力800噸推力，沒用
劉海穿越的時候三當家，據說搞了一個總重量600多噸的火箭，那么它的發動機推力至少是800噸，至于說它具體的運載能力沒有公布，反正三當家就一個意思重就是好，重就是貴。
就跟劉海了解到的一樣，在很多地方買手機，別人會放一個秤在那邊，這些人買手機都會把個手機放在秤上面，重就是好重就是貴，你輕的就不好。