自己干脆就等到90年后去收一堆破爛，順便收一些人回來。
自己也就不用單開軍用運輸機生產線了。
說實話軍用運輸機的壽命太長了，在沒有戰爭的情況下，能夠送走一代人。
到時候自己可以用開生產線不到一半的價格買一堆回來。
這種大便宜自己當然要上，主要是新開一個脈動式生產線真的貴，設備倒還是其次，關鍵是人員。
所以劉海也理解，為什么到了2020年肥熊要考古，一方面是前些時候東西還能用，就沒想著繼續生產。
窮了幾十年，等回過頭來有能力再想恢復生產以前的飛機，才發現以前的人死的死，移民的移民，老糊涂的老糊涂。
再說越往后大型運輸機越沒有市場，因為太大了，自身目標也太大，一旦被擊中損失也太大。
所以在2020年的時候，主流還是中型運輸機，說白了就是在損失的時候損失少點。
通過2020年的戰場就會發現在戰場上沒有任何裝備，有太高的生存率，甭管伱是坦克還是飛機，還是戰斗機。
“嗯，大家不要排斥新技術，新技術不會影響大家的工作，反而是飛機上面的系統在后面會越來越多，需要越來越多的人。”劉海又開口說道，這也是這個時候的一個主流認為計算機會搶一部分人的工作。
“嗯嗯！”負責人點點頭。
“等這次飛機設計結束，你們部門就會轉到合順航空，當然這個要采取自愿，大家不會離開京都，要在這邊搞一個研發中心，主要是我們國家沒必要搞兩個客機貨機研發單位，這個你現在自己心里有數就可以了，當然到時候要是不想走，廠子里面的位置你們隨便挑。”劉海又開口說道。
“其實當初沒去的，現在心里都后悔，只是大家不說。”負責人又搓搓手。
“而且老廠長馬上就退了，對新的這個廠長……。”負責人低聲說道。
“這是上級的安排，咱們做好自己的工作就好了。”新上任的領導劉海也認識，是一名副廠長，也是孫愛國選的繼任者。
不過人有時候不好說，被當做接班人培養的時候表現好好的，但是一上臺就不是那么回事。
看看歷史上有些太子沒上位的時候表現的好好的，上了之后表現的簡直就是兩個人。
不過劉海倒是不擔心，如果這些人想胡搞亂搞，自己就讓他立即滾蛋。
說實話只要自己還沒退休，恐怕也沒有誰敢胡搞瞎搞。
“是，是，到時候我聽劉工的安排。”
“嗯！”劉海點點頭，和順航空的工資肯定比摩托車廠要高多了。
所以當初轉崗過去的一部分人，回來之后說起自己的工資，沒走的人那是一個難受。
劉海看了看計算機安裝的進度，現在這邊正在處理安裝主機的房間，里面要用大型空調，還要做好防塵措施。
就這個大型空調，一年的費用就不得了，這個空調一天24小時開著。
然后劉海又回到了維修科的辦公室，拿起小云給的劇本看了起來，這是颶風營救第四部了。
現在看來颶風營救第3部還是獲得了成功。
(本章完)最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>