但在聽到那實地授課講到三峽水道和南面崤函陸路的時候，她又完全清醒了過來。
劉仁軌講的，就是她們現在車駕走的這段路。
這可聽起來有意思得多了。
“這里，就是我們出發之時所在的長安，往東，就是我們剛過的潼關，自北方流來的大河在潼關之前為秦嶺所阻，不能繼續南下，只能往東流去，抵達的方向就是洛陽。”
那是黃河的幾字彎拐口。
“我們即將走的這條崤函道，就在轉為東西流向的大河南邊，起步之地乃是秦嶺山前的一條通道，若要往前追溯來歷的話，都能追溯到周天子東遷的時候了。”
“至于為何要走陸路而不走水路，那就要說到在中段的三門峽位置。”
劉仁軌提筆，又在中間做了個標記，“此地的河中有三道峽谷，名為人門、神門、鬼門，其間礁石橫行，異常難走。”
李清月接道“所以不僅我們不能走，從江南、山東等地送到洛陽的糧食也幾乎不能走這條路送來關中。”
這是她在聽盧照鄰提及逐食的時候就已經知道的事情。
“對，”劉仁軌答道，“水路不好送進來。”
“與此同時，這段水道兩岸青山漸漸收攏，陸路便在這里和水路有了分叉，不能繼續順流而走，只能斜向東南穿行進入崤山中，我們所走的北崤道就是從這兒轉道前往澠池，而后抵達洛陽。”
“若要將洛陽的糧食送來關中，若不經由太原方向繞行，一般就是走的這條陸路了。”
“那我想問個問題”坐在一旁的李素筠示意道。
見在場幾人的目光都轉向了她的身上，她摸了摸臉上還未完全消退的睡痕，問道“我們走的是南邊，這條河道以北能走陸路嗎”
她壯著膽子從劉仁軌手中接過了那支筆，“如您所畫，自三門峽上游開始，南面陸路拐彎，和水路之間就始終隔絕著山嶺，所以哪怕有船只走水路先抵達了三門峽下游，要想登岸，轉入崤函道也不容易，沒法通過這種方式規避掉水運風險。那，北側能不能走呢。”
河道走不通的地方就走陸路，這是一中選一的思考邏輯，沒什么難的。
南邊不能走就走北邊，同樣是一個一選一。
小孩子都能明白這個道理。
但也或許，她還真在這等山川地形上有幾分天生敏銳的直覺。
李清月逡巡了一圈此地，發覺就連本應當是護衛的唐璿，也努力讓自己伸長了脖子，將這個授課當做意外收獲。
這番快速的掃視不過瞬息而已，就已聽到劉仁軌答道，“或許可以，也或許不行。”
他沒將李清月當做尋常小孩看待，對李素筠提出的問題同樣回答得認真“三門峽以北，就是中條山。在中條山里走，比起切入往南面的崤山攀登似乎容易一些，可惜我未曾往實地走過，無法下一個定論。”
他語氣再嚴肅了幾分，“但無論如何，陸運都比水運的成本高昂很多，就算當真可行的話，也需要在山中開鑿出一條通道，耗資絕不會少。除此之外，水運陸運轉接，也會成為另外一個大問題。”
那不是尋常買賣幾百幾千錢的問題，而是成百萬的耗資。
就算是大唐的國庫也不能隨便擔負起這樣的開支。
劉仁軌補充道“我說的轉接，是說讓船只在此地停下，糧食和人都自陸路走，船只則小心規避風浪和礁石風向繼續往西，到了三門峽以西再重新會合。”
當然，李素筠能想到這一點又將其提出，從她的年紀看，已是不容易了，劉仁軌說到這里，還是對她投來了一個贊許的目光。
“好吧，當我多問了。”李素筠有些遺憾，覺得可能還是自己過于年輕了。
但她話音剛落，卻忽聽她的小伙伴遲疑著出聲，“交接問題也不一定真有那么麻煩吧。”
李清月沒因為劉仁軌的一番話打退堂鼓，而是繼續端詳著面前的地圖。
水路上的路線被老師以朱筆勾勒，正是
長安潼關三門峽上游分界三門峽下游分界洛陽。
自上游分界處和洛陽之間有一條額外的南面陸路，也就是他們即將要走的，但不能用于大規模糧食的運輸。
消耗太高了。
素筠的想法便隨之而來，那就是將三門峽下游到上游的水路轉為一條新開辟的北道陸路。