作為一家被補貼退坡生生淘汰的老牌新能源車企，自然受到了業內眾多從業者的關注。
于是第二天，眾多的記者和同行紛紛來到發布會現場，諾大的會場，居然坐了個滿滿當當。
“我還以為今天這發布會又會跳票呢，沒想到居然如期舉行了”
“估計是那位鮑總自知拖不下去了，這都已經跳票兩次了，丑媳婦終究是要見公婆的嘛”
“再拖也沒什么意義了，現在愛豆這情況業內誰還不知道呢
補貼退坡，愛豆這個占號神器最重要的性價比一下就沒了，聽說所有廠商都在砍單。
就這種老頭樂一樣的產品力，沒了補貼，怎么可能賣得出去。
我看吶，這次發布會基本就等于告別會了。”
“誰說不是呢，要是維持原價，造一輛就得虧一輛，現在就看，那位鮑總有多大的魄力降價了。
要是價格下降個兩三成，填上補貼退坡的缺口，說不定還能賣幾輛出去。”
記者們在座位上三三兩兩的議論著。
與其說他們是來參加新品發布會的，不如說，他們是來采訪一家破產企業的。
不少記者已經開始打腹稿，準備一會兒枯燥無味的發布會結束之后，詢問一下愛豆汽車的“破產流程”了
此時的前排位置上，也有三個男人也在低聲議論。
“唉這鮑總也算是新能源汽車的元老了，沒想到如今居然會落得如此下場。”
“是啊，未來始終還是技術為王的世界，對方選擇先盈利后研發的路線，本來就是錯誤的
選擇的還是a00級別的低端車型，市場認可度天生就已經受限，注定無法沖擊高端品牌。
更失敗的是，技術還沒成熟就急著大規模投產，如今也只是膨脹成了一個爛攤子而已。
如果國家再給幾年，說不定他還能翻盤，有一番作為，現在說什么都晚了啊”
“是啊，搞新能源車，哪有不燒錢的，我都把盈利時間排到2023年之后了，盈利這種事情，對我們創業者而言反而是次要的。”
“其實這對我們來說也是件好事，劣幣被驅逐，良幣才能流通。
新能源的造車老牌勢力退出市場，接下來，就是我們三家造車新勢力登上歷史舞臺的時候了。”
“兩位李總說的不錯，市場和技術，缺一不可，相對來說，技術比起市場，又是核心中的核心。
在我看來，我們未來的對手，也就只有特斯拉了”
“呵呵小朋，你是我們三個中最懂技術的，你說，這次鮑總的新車發布會不會有什么讓人耳目一新的亮點”
“亮點我覺得，價格可能會是亮點吧”
“呃哈哈哈”
“哈哈哈”
正當三人指點江山，揮斥方遒，談笑中等著看“舊時代落幕”時，會場的燈光突然暗了下來
“啪”旋即，眾人眼前的大屏幕突然亮起。
然而出乎所有人預料的是，上面不是預料之中的t，而是一段視頻。
準確來說，是一段沒有經過任何渲染和加工，高清錄制的現場視頻。
看背景似乎是某個空曠的車間，場內只停著一輛體型嬌小的紅色i車型。
平心而論，這輛車的外觀設計并不算出眾，比那些老頭樂強，但也強的有限，并沒有給人任何“眼前一亮”的高級感。
所有人目瞪口呆。
沒有掀開幕布等等任何儀式，愛豆公司的新車愛豆d3就這么大喇喇的，直接的展現在眾人面前
“呃這位鮑總是直接擺爛了嗎連基本的儀式感都不在乎了”
先前的三人直接就無語了。
本來還對這場發布會有些小期待的三位創業者，頓時感到了一陣失望。
然而
視頻上的車子開始動了。
“呃這是倒車入庫”所有人又懵了。
好家伙，人家的新車發布會也放視頻，不過是那種藝術加工過的，用流線型車身在各種山川湖泊中展現優美身姿，增加消費者購買欲的“藝術性視頻”。
你這是直接給我們看它倒車入庫的車屁股
說實話，毫無美感
而且居然還特么停歪了
第一次入庫，線壓得沒邊，整個車身幾乎是側著橫過來停到了車位上。
現場直接就響起了一片噓聲。
“我打車過來，就讓我看這個”“退錢”“認真點好嗎”
“有沒有人出來解釋一下啊”