拎著東西不方便，她找了個小賣部，給了五毛錢將手上的東西臨時寄放，轉頭就去了汽車站的出站口。
隔一段時間，就有一輛汽車過來，從車上下來大包小包的乘客。
她并不直接與這些人交流，而是會一直跟著一批人到公交站，確認情況后，才會上前詢問。
“姐，我本地的，對這地熟，你要去的地方沒有公交車直達，你給兩毛錢，我幫你把公交線路找好，你照著我給你寫的去就成。”
“行嗎”對方皺眉，在公交車和三輪車之間看了看。
“行，”葉佩拿出之前就裁好的小紙條，手里的圓珠筆已經放在紙條上，“姐，你要嗎”
“要，你給我寫。”對方咬了咬牙，對比做三輪車的費用，給的這兩毛錢加上公交車的費用，要省下好大一筆。
葉佩立即寫了相關的線路，甚至紙條上還寫了大概要付的錢，以及大概坐車的時間。
這時候公交車都是人工售票，按照站點距離收錢，她寫完遞過去，對方心里一喜“這寫的可清楚，謝謝你啊。”
“客氣什么，”葉佩笑著說道，拉了拉對方，“姐，你快上車，公交車來了。”
“行行。”
對方上了車之后，葉佩又開始找新的客戶。
她并不一定收同樣的價格，而是會根據需要轉車的次數，以及客戶的情況來進行分析，對方不著急的情況下，公交車肯定是最合適的。
但要是對方很著急，她會直接建議對方選擇三輪車或者是出租車。
因為這個，她還跟幾個等著的三輪車師傅和出租車師父說好了，收的錢不多，也就是兩毛三毛，比較麻煩，或者是人家要去的地方比較遠，她會收五毛。
公交車線路的時候她直接跟客戶收，但要是后者，她會直接找三輪車師傅跟出租車師父要。
單子不大，勝在人多，剛剛下車的乘客大多數情況下都會選擇坐公交車，她直接給公交車路線，對他們來說會方便許多。
這年頭幾毛錢已經不算是什么大錢，坐三輪車的話可能得塊，省下去坐公交車，多花兩毛錢確認路線還合算點。
就這樣，兩個多小時的時間里，葉佩一共接待了七八十個乘客，路線費加上拉客費，林林總總加起來，估計賺了有二十塊錢。
時間差不多，她正打算去小賣部拿東西，正巧看到在東張西望偷偷撇她的男人。
這男人不是別人，正是賣她地圖的人。
她揣著手上前。
對方也看過來，酸道“我看到了，你在拉客，賺了不少錢吧”
葉佩沖著他笑了笑“你想賺錢嗎”
對方撇了撇嘴，正要說不想，但看著葉佩臉上的笑容，還是低下了頭“你剛剛那會兒賺了多少”
葉佩伸出兩根手指“二十。”