“這點你決定就好了，你之前所說的困難，如今已經解決的差不多了，還有什么別的想說的嗎”
羽生秀樹此言一出，溫德林維德金立刻走到桌子旁，再次拿起了他的筆記本。
“不管我們的新車再怎么優秀，想要走量的前提卻是足夠的宣傳，蘭博基尼雖然經營不善，但在品牌營銷上還做的不錯，但這對一輛走量車而言是遠遠不夠的，我們需要更多的曝光，更強的品牌宣傳。”
“伱是怎么考慮的”
羽生秀樹沒有第一時間發表意見，而是先問溫德林維德金的想法，畢竟對方能提出問題，肯定也考慮了解決方法。
溫德林維德金說，“最好的辦法當然是參加賽事，級別越高越好，如果是f1當然最好了。”
可羽生秀樹聽到后，卻直接搖了搖頭，“這對于蘭博基尼來說不現實。”
溫德林維德金嘆了口氣說，“我當然知道，畢竟以蘭博基尼現在的經濟情況，實在無力支撐一支f1車隊的運營，但這卻是最有效的方法了。”
可羽生秀樹卻再次搖了搖頭說，“我說的不現實，并非是指資金上的花費。”
前世蘭博基尼雖然充當過f1的配件供應商，但因為接連被轉賣的經歷，飄搖的身世，卻一直不曾創建過f1車隊。
就像溫德林維德金所說的，蘭博基尼根本無力支撐一支f1車隊的花銷。
不過只要羽生秀樹愿意，資金其實也不是什么問題。
雖說在這個時代供養一支f1車隊，不如后世那么費錢，但每年花費以千萬美元計也是必須的。
這些錢，羽生秀樹當然掏得出來。
可溫德林維德金的目的，不僅僅是讓蘭博基尼參加f1就好了，是必須借助f1宣傳，那就必須對成績有所要求了。
想到這里，他直接問溫德林維德金，“你覺得現在的蘭博基尼參加f1賽事，能夠取得成績嗎”
“我們沒有任何經驗，技術積累也不夠，想要取得成績很難。”
溫德林維德金盡管可以信口開河，夸夸其詞說一定可以拿下成績什么的。
但他是一個務實的人，知道這樣說除了給大家制造麻煩，什么問題也解決不了。
“無法取得成績的情況下，糟糕的成績非但沒法幫蘭博基尼宣傳，反而會對我們的宣傳其反效果，所以在沒有準備好之前，我們最好不要貿然參加f1賽事。”
對于f1，羽生秀樹當然也很感興趣。
八十年代中后期，是f1賽事影響力飛速崛起的時代，f1世界三大體育賽事的名號，也是在這個時期拿到的。
不過羽生秀樹更知道，進入九十年代后，隨著汽車技術的大發展，f1賽事真正進入了黃金時代。
很多甚至沒看過f1賽事的人，都聽過舒馬赫的名聲，這就足以證明很多事情了。
想到這里，羽生秀樹對溫德林維德金說，“我們不妨制定一個從現在開始的三年計劃。”
“三年計劃”溫德林維德金面露疑惑。
“我們要為三年后的蘭博基尼設定一個發展目標。
完成新廠區與設計研發中心的建設，提高蘭博基尼的產量和研發能力。
做好走量車型的生產準備工作，以及量產后的推廣宣傳，完成既定的銷售目標。
進一步推進蘭博基尼在全世界的品牌營銷，增強蘭博基尼在全世界的品牌影響力。
三年內除了走量車型外，再推出一款高級別的旗艦跑車。
我們雖然暫時無法加入f1賽事，但卻可以提前為加入f1進行準備。
還有便是做好超跑以外車型的技術研發與儲備。