事到如今，要是羽生秀樹不喜歡她，把她直接拋棄。
恐怕家族里的人，第一反應絕對不會是指責羽生秀樹，而是趕快在家族里再挑選一個年輕漂亮的女孩，重新去討羽生秀樹歡心。
但讓莫妮卡·貝魯奇欣慰的是，羽生秀樹雖然花心，但至少在面對她的時候，從來都沒站在上位者的角度。
那仿佛深愛中情侶的一切態度，羽生秀樹都不介意給予她。
也正是這種態度，讓她在面對羽生秀樹時，已經分不清她是為了利益還是感情，漸漸陷入這個男人所編制的陷阱里。
莫妮卡·貝魯奇開始胡思亂想。
而羽生秀樹則又接到了一通來自霓虹的電話。
然后便忘了剛才莫妮卡·貝魯奇詢問溫德林·維德金的事情。
不過即便兩人沒說，當時間來到下午，溫德林·維德金便又重新出現了。
見面后，羽生秀樹便詢問道，“和gepi的見面結果如何？”
gepi，意大利工業管理和控股公司。
是意大利于七十年代初成立的一家國有控股公司。
成立背景是原意大利最大的國有控股公司伊里公司，因為人事安排受政壇影響太深，公司官僚主義，以權謀私情況太過嚴重，導致公司陷入了嚴重的經營困境。
最終決定在意大利國家工業投資銀行的牽頭下，由伊里公司、埃尼公司、埃菲姆公司等企業，成立了gepi。
這家企業的業務太過龐大，無需細說。
但這家公司其中一個業務便是，代為托管那些經營不善，但卻在意大利有重大影響力的私人企業。
比如，羽生秀樹收購前的蘭博基尼，便曾經被gepi接管過一段時間。
而此次羽生秀樹特意來意大利，便是溫德林·維德金這位蘭博基尼ceo，又盯上了gepi代管的另一家汽車企業。
“還算順利，gepi也很想找一個企業接手，之前菲亞特集團一直在與gepi接觸，但在條件上沒談攏。”
說到這里，溫德林·維德金又給羽生秀樹說了些gepi出售接管企業的條件。
對于一個國家控股企業而言，gepi看中的并非是錢，而是企業對收購品牌的長遠規劃。
其中涉及到后續投資，就業崗位提供，品牌運營，渠道建設等等問題。
說完，溫德林·維德金還掏出一個文件遞給羽生秀樹，正是gepi提出的具體收購條件。
羽生秀樹拿起文件，只見封面上赫然寫著。
瑪莎拉蒂品牌接管規劃建議。
沒錯，溫德林·維德金看中的品牌，正是后世號稱“微商最愛”，“微商之王”，陽陽姐指定座駕的瑪莎拉蒂。
在國內，這輛車幾乎被要和拜金畫上等號了。
而且糟糕的品控，導致瑪莎拉蒂產品質量與價格嚴重不符，也導致這個品牌成為冤大頭的代名詞。
最主要的是，這輛車的品牌運營方還進行各種腦癱營銷方式。
明明國內是其最大的市場，卻偏偏在敏感時期去贊助灣灣金馬獎。
不過對于羽生秀樹而言，那些都是還沒發生的事情，是完全可以彌補的。
所以現在這個時期，瑪莎拉蒂絕對是一個非常合適的收購對象。
價格低，但品牌潛力大。
尤其是稍微炒作，就能精準定位國內高端汽車市場，吸引國內那些先富起來的一批人消費。
心中這樣想著，羽生秀樹便開始翻看起眼前的文件，仔細的看著那一條條收購條件。
最初，羽生秀樹還擔心條件會非常苛刻。
但看著看著，他就漸漸放下心，表情變得輕松起來。
大多數條件其實都非常正常。
就算有個別看起來苛刻的條件，但也只是在現在這個階段看起來苛刻。
比如保證不裁員，投入資金新建生產線之類的。
這些條件就算gepi不要求，羽生秀樹其實也會照做。