三人很快聊到技術細節。
徐良道：“王韜，你堅持的固定翼設計方案得改改了，改成多旋翼。
固定翼無人機沒辦法進行那么多角度的航拍，達不到最好的效果，多旋翼才是未來的發展方向。”
王韜抿著嘴不說話，徐良已經勸過他無數次了。
但有才華的人往往都有些固執。
尤其是年輕人。
不過好歹是自己大老板，他也不可能直接就拒絕了。
“做一個評估吧，如果多旋翼真的更好用，那就選擇多旋翼。”
徐良點點頭，沒有多說什么。
自己答應過對方不干涉大疆的管理和研發。
現在對方讓步，自己也不能過于逼迫。
李澤湘對今天的這場討論十分滿意，直接掃清了他心中無數的疑慮，也掃除了他加入大疆后的迷茫。
三人你一言我一語，又聊了半個多小時，初步敲定了大疆接下來的發展戰略。
“公司的事情就這么定了，但現在還有一件非常關鍵的事。”
徐良繼續道。
“人才培養。”
“現在國內還沒有無人機這個專業，我們需要的人才都需要招聘過來自己培養。
一是浪費時間。
二是不利于無人機市場的發展。
一枝獨放不是春，百花齊放春滿園。”
李澤湘略作思索后，“您的意思是跟大學展開合作？”
“不錯。”
“但大疆現在只是一家初創公司，影響力有限，恐怕沒有學校愿意跟我們合作。
而且就算是對方愿意合作，也沒有合適的老師。”
現在無人機供應鏈市場是一片荒漠，無人機教學也很令人頭大，國內眼下就沒這個專業，自然也就沒有專業的老師。
“學校的問題很簡單。現在國內有很多私人大學，我計劃收購一所。”
“至于師資，我打算聘請幾名退役空軍機師來擔任教師。”
王韜眼珠子都瞪圓了。
“這能行嗎？機型都不一樣，空軍的可都是大家伙。”
徐良苦笑，眼下大家都是摸著石頭過河，沒辦法的事。
前世無人機賽道變火熱后，上百家高校集體大規模開設無人機專業，但都面臨同樣的一個難題——師資力量薄弱。
新行業剛剛誕生就是這樣，什么都缺，等發展一段時間又會人才過剩，開始瘋狂內卷。
李澤湘：“徐總，恕我直言。
聘請退役空軍當老師不太合適，聘請幾個機器人領域的老師顯然更好。
無人機說是飛機，其實就是一個會飛的機器人。”
徐良思索片刻后：“無人機無疑是航空、電子、機械多個學科交叉的成果。
我們可以邀請航空、電子、機械等多個教授聯合授課。
大疆也可以加入進來。
讓這些學生邊學習邊實踐。