通過語音取代打字，節省時間。
再就是圖像識別。
這個應用，我們準備放在社交、視頻網站鑒別一些違禁的圖片、視頻。
另外，鴻蒙剛剛立項了無人駕駛項目，只是目前一直沒找到合適的項目負責人，我很真誠的邀請二位加入鴻蒙，共襄盛舉。”
“鴻蒙為什么不是昆侖工業”吳恩達問道。
“無人駕駛最關鍵的是汽車駕駛系統的研發，是軟件工程，這是鴻蒙的強項。
昆侖負責是項目落實，主打硬件。
兩家公司側重點不同。
當然，昆侖也不是完全不做軟件，像前幾天我們發布的大疆精靈1，里面的飛控系統就是昆侖大疆自己研發。”徐良解釋道。
“那天昆侖發布會出現的大疆精靈1很有意思，航拍一體化的設計更是堪稱天才般的設計。”
楊致遠笑道：“我記得前幾年，你領導斯坦福研究團隊開發了世界上最先進的自動控制直升機”
吳恩達謙虛道：“很久以前的事了。而且那個項目很難商業化，遠不如昆侖開發的四旋翼航拍一體化無人機更有商業前景。”
“過獎。
大疆精靈現在的技術還不是很完善。
接下來我們打算給它加上自動跟拍、自動避障等功能。
這背后都需要用到機器視覺、訓練算法模型等技術。
需要精干的研究人員和大量的研發。
這也是我們積極面向全世界招收人才的原因。”
李飛飛和吳恩達紛紛點頭，這些都是很實用的ai落地。
通過聊天，他們也基本摸清了。
鴻蒙和昆侖聯手，已經在ai領域走了很遠。
不再單純是實驗室的玩具和概念，而是逐步走向商業化。
可以肯定，隨著ai賦予產品的科技含量越來越高，昆侖和鴻蒙賺到的錢越來越多，投入在研發上的資源也會迅速增加。
這樣就能形成一個正向循環。
推動鴻蒙和昆侖不斷發展，逐步成為世界級的ai巨頭。
恢弘的前景，讓他們也不由心動了。
幾人正聊著，陸奇突然帶著一名四十來歲的中年男子走了過來。
“徐總，這是我在復旦的師弟陳宗健，現在在pasei任副總裁。”
徐良對陳宗健有些印象。
他是1984年魔都市的高考狀元，然后被李政道先生創立的中美聯合招考物理研究生項目選中來到的斯坦福。
先后獲得了電子工程及應用物理雙料碩士和博士。
畢業后跟隨低功耗處理器領域的泰斗級人物多波普爾創業了十幾年，在處理器設計領域的造詣非常之深。
昆侖旗下天山芯片公司一直希望能把他挖過來，可惜一直沒能成功。
但也讓徐良對他有了一定的了解。
但徐良不知道的是此人以后會成為蘋果為數不多的華人高管。
也是蘋果芯片背后的隱藏大神，一個人就手握六七十項半導體專利。
芯片領域的超級大牛。
“陳先生你好。”
“徐先生久聞大名了。”
雙方打過招呼，彼此介紹了一下周圍的人。
都是華夏人，又都是科技圈子里的頂級人物。
大家就算沒見過，也聽過對方的名字。