隨后，他又轉戰航空、海運、陸運等多個商業領域，將韓進集團的商業版圖一點點擴大起來。
巔峰時期的韓進集團，足足擁有12家大型企業，員工人數高達到2.5萬人，一度為韓國人稱道。
更值得稱贊的是，發達后的趙重勛始終秉持初心、毫不懈怠，他生活簡樸、工作認真，做人低調謙遜，是難得的成功企業家。
俗話說“創業難，守業更難”，沒承想，韓進集團的“商業神話”只延續了兩代，就被繼承者們畫上了句號。
趙重勛去世后，家族最核心的航空業務由長子趙亮鎬接管，這下，徹底引起其他繼承者們的嫉妒和仇恨。
四個兒子為爭奪遺產鬧得不可開交。
最后，長子趙亮鎬繼承大韓航空及韓進集團；
次子趙南鎬獲得韓進重工的造船業務，彼時的韓進重工是南韓第四大造船廠，僅次于現代重工、大宇重工和三星重工。
三子趙秀鎬則拿到了韓進海運，世界第六大航運公司。
四兒子趙正鎬雖然最小，但完全沒有被偏愛，只拿到了保險業務和一家證券公司。
最肥的航空和海運業務，落入大哥、三弟之手。
老二趙南鎬自然不樂意，老大比他肥他認了，畢竟南韓受儒家影響，也流行嫡長子繼承制，憑什么比他小的老三拿的資產比他多
他慫恿四弟趙正鎬，一起向法院提起訴訟，指控大哥趙亮鎬，在父親病重昏迷期間，偽造了遺囑。
不過調查后，法院認定遺囑不存在“偽造”的情況。
一怒之下，老二趙南鎬帶著韓進重工從集團脫離，與大哥分道揚鑣，老死不相往來。
兄弟情義，也就此破裂。
甚至在母親金貞一去世時，他們都沒有同時到場，可見矛盾之深。
幾兄弟最終走得走、散的散，好好的家產被分割得七零八落，只有老大趙亮鎬苦苦支撐。
可惜，老大一家五口，也個個不是善茬，硬生生把一手好牌打得稀爛。
首先是趙亮鎬，含著金湯匙出生，又是家中的長子，他幾乎掌握了家族最優質的資源。
可惜，他卻沒有遺傳父親吃苦耐勞、愈挫愈勇的堅毅品質，而是一味沉迷在財富的旋渦之中。
熱衷資本運作、偷稅漏稅、挪用公款，還大刀闊斧砍掉集團的老臣、重臣，讓自己年輕的子女們走馬上任。
可是，子女們并不爭氣，輪番給韓進集團拖后腿，最先露丑的是趙亮鎬的大女兒——趙顯娥。
年僅40歲的趙顯娥空降大韓航空，并擔任副社長一職。
可是，她上任后做的第一件事，就是給家族抹黑。
一次，趙顯娥乘坐自家飛機的頭等艙，因為空姐給她的堅果袋子沒有打開，她便借機發揮、大鬧機場，還要求兩名員工下跪道歉，并對他們一通拳打腳踢，直接引起全民的震怒。
此后，二女兒趙顯旼在一次廣告策劃會上，因為沒有得到想要的答案，便將一杯開水潑向了廣告組的組長，直接讓大韓航空一夜之間折損2000多億韓元。
家里唯一的男丁，小兒子趙源泰，不僅學歷造假，個性更是狂放不羈。
有一次等信號燈時，一名老者因動作緩慢耽誤了一會，結果趙源泰竟下車將老人暴力推倒。
此外，他還違規駕車，撞到交警后直接逃逸……
最后再來說說，韓進集團的當家主母李明熙。
這個外人眼中的名門淑雅、大家閨秀，實則性情暴虐、喜怒無常、囂張無度，常常對員工拳打腳踢、言語侮辱，還逼迫他們下跪，行為十分惡劣。
因此，韓進家族又被稱為“怪獸家族”。
在“怪獸家族”的輪番“作妖”下，韓進集團最終被盤剝得千瘡百孔、江河日下。
2019年，失去人心的趙亮鎬被擠出了韓進集團。
很快，郁郁寡歡的他就在洛杉磯去世了。
此后，趙家的“商業帝國”也隨之徹底瓦解。
說著說著，孫明珍突然停了下來。
“怎么了”
“你說將來我們的孩子會不會也像趙家這些人一樣，為了財富爭權奪利，甚至不惜傷害自己的親人”</p>