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            第1368章 赫伯羅特的未來(1 / 3)

            第1368章赫伯羅特的未來

            “親愛的,看,這是我們的孩子。”

            剛剛生產的索菲亞勞倫斯臉上滿是慈愛。

            徐良看了眼搖籃里,正呼呼大睡的小家伙,握住了身邊女人的玉手。

            “辛苦你了。”

            甜蜜一笑后索菲亞語氣中滿是真誠。

            “不辛苦。事實上,我應該感謝上帝,他賜給我這么好的丈夫和孩子,讓我的人生變得圓滿。”

            她確實高興。

            這個孩子生下來,她不僅得到了世界第五大航運巨頭‘赫伯羅特’,徐良還給他成立了一支資產至少在30億歐元以上的家族信托基金。

            雖然這些資產,需要跟她的孩子們分享。

            但在這些小家伙成長起來之前,她起碼能享受支配權。

            當然,前提是她要繼續討好這個男人。

            徐良:“你給他取了什么名字”

            中文名字他早就取好了,關鍵是德國名字。

            “烏爾里希,在德語中寓意著‘強大的領袖’。”索菲亞看著襁褓中的小家伙,語氣溫柔而又堅定。

            “他是我們的長子,將來要繼承徐家家主的位置,他必須是一個非常出色的,像他父親一樣的領導者。”

            徐良點了點頭。

            一看索菲亞就是一個繼承了‘雞娃’傳統的女人。

            日后徐文瀚,或者烏爾里希有的受了。

            “對了,這是赫伯羅特集團的內部資料,你看一下。”索菲亞道。

            徐良接過來翻了翻。

            上面用紅藍色,不同的筆跡做了批改,夾縫里還有隨想。

            看得出,這份資料被女人仔細的看了很多遍。

            要知道徐勞倫斯家族信托旗下的投資公司橡樹投資,收42億歐元收購赫伯羅特航運集團的合同,剛簽訂才半個月。

            半個月的時間里,索菲亞不僅要懷孕生孩子,還要負責接收、整合整個集團,給高層們開會等等。

            這個德國女人確實強悍。

            “你對赫伯羅特的了解遠遠超過了我。”徐良由衷佩服。

            “我確實更了解它,但你比我更有遠見。所以在集團下一步發展上,我想聽聽你的意見。”

            “我的意見很簡單,收縮和擴張同步進行。”

            索菲亞掙扎著坐了起來,聚精會神的看著他,期待著后續的答案。

            看他如此,徐良也沒啰嗦。

            “現在赫伯羅特集團旗下總計有149艘船,70萬個標準貨柜船位。自有和租賃各占一半,還有17艘,15.4萬個標準貨柜船位的新船再建造中。

            所以,我的計劃是,新船按計劃建造。

            把船隊中所有服役30年以上的舊船拆解。

            逐步退租所有船舶。

            同時按照每年新增20萬個tue的標準打造新船。

            2011年之前,赫伯羅特集團再建和建成的運力要達到100萬個tue,而且所有船只百分之百自有。”

            索菲亞皺眉道:“根據過去的經驗,一旦航運周期來臨,通常需要十年,甚至更長的時間才能進入復蘇。

            我們這么大規模的造新船,恐怕賬面會很難看。”

            “新船的經濟性遠超舊船,而且赫伯羅特想要成為前三,甚至超越馬士基的世界級航運巨頭,就必須在低谷期加大投入。

            通過低價競爭把對手擠垮,然后再吃下它們。

            用它們的‘尸體’做養分,讓赫伯羅特變得更強大。

            至于這個過程中需要的資金。

            呵呵,相信我,未來十年,我們都不需要為資金擔憂。”

            索菲亞眼睛亮了起來。

            別人說這個話,她扭頭就走,但眼前的男人有這個資格。

            “這還只是第一步,接下來赫伯羅特還要成立油輪公司,lng公司,同時擴充港口公司的資產。

            多種業務經營,能提升集團的抗風險能力。

            最好的例子就是馬士基。”

            “那物流業務呢”索菲亞道。

            “物流行業確實是朝陽產業,赫伯羅特也有足夠的基礎。如果你對物流行業有興趣的話,可以把赫伯羅特定位為綜合物流服務商。

            這樣的話,就不需要再投資油輪、lng等能源領域。

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