張磊提到“戰略高度”這個詞，實際上也是在點霍利。
霍利之所以想到“北美市場”，是因為當初全球網約車巨頭優步退出中國市場的時候，和滴滴簽訂的并購協議中有一條規定，滴滴不能進入美國市場。
相當于斷了滴滴殺入美洲市場的道路。
滴滴和優步的并購案屬于相互持股的并購模式，優步中國被滴滴收購，優步持滴滴的股分。
這就注定了滴滴全球化之路非常困難。
當時唯一能夠和優步掰手腕的網約車平臺就是滴滴。
grab雖然在東南亞運營的非常好，一直坐穩市場份額龍頭的位置，但是隨著其他平臺相繼進入東南亞，它的市場份額也在被擠壓。
特別是易速試水泰國成功之后，帶給grab的競爭壓力就更大了。
市場份額在減少，市值在降，營收也在減少，背后的投資人肯定是坐不住的。
這個時候，霍利提出收購grab的想法，背后的股東可能會考慮。
如果把北美市場作為嫁衣搬上談判桌，股東們估計就會心動了。
現在的全球網約車巨頭優步的市值達到了1600億美金，萬億人民幣的市值，幾乎壟斷了美洲歐洲的市場。
原本滴滴可以與之較量一下，但是并購協議決定了滴滴只能當小弟。
縱觀全球網約車平臺，還有機會和優步斗上一斗的就只有易速了。
現在殺入北美市場和優步硬剛，時間來不及，而且風險非常高。
收購周期會無限延長。
在這樣的情況下，只有一條路可走，那就是“對賭”。
和grab背后大股東軟銀等投資機構對賭。
拿北美市場份額做賭注。
讓他們拿grab的股份投資易速，幫助易速收購grab，完成絕對控股。
這是一場百億對賭局。
如果輸了，要損失的有可能是幾百億。
就像王健林當年的對賭一樣，失敗后負債三四百億，差點讓萬達崩盤。
這次對賭比王健林那次的標的還要大。
不過霍利并沒有那么擔憂。
畢竟身上有足夠的現金流，就算到時候無法完成北美市場的目標，也能依靠龐大的資金回購股份。
虧肯定是虧，但是能穩住大盤。
現在除了北美市場，估計沒有其他東西能夠打動grab背后的大股東。
張磊見霍利表情嚴肅，直言道，“風險巨大，霍總慎重考慮。
你現在的商業布局太大，必須要從全盤考慮。”
這是作為朋友的一句關心話。
作為投資人，他當然希望霍利去賭。
不管是輸是贏，他都是既得利益者。
霍利臉上重新露出了笑容，用玩笑的語氣道，“要么不入局，要么以身入局，改變已有的規則。”
張磊聽懂了他的話。
舉杯和霍利碰杯，“霍總還是我認識的那個霍總，一往無前。
既然你這樣講了，我就好操作了，到時候等我信息就行。
樣子還是要做做的。
做給創始人和其他股東看。”
霍利爽快干了，“靜候佳音。”
資本游戲就是大佬玩的。
其他人只有跟著喝湯的權力，大佬們無聲無息把你賣了，你都有可能還被蒙在鼓里。
吃完飯，張磊告別了，霍利直接上酒店頂樓休息。
京城國際喜劇節在京城濃重舉辦。
這是國內首屆喜劇人的娛樂盛典，備受關注。
霍利作為發起人，當天下午也到了活動現場。
“霍總來了。”