佐藤英士不慌不忙地說道“全世界的消費者都知道，任何產品都是一分錢一分貨，東方國的消費者當然也清楚，但是當他們真要掏錢的時候，他們唯一的追求就是性價比。
正常情況下，所謂的性價比應該是質量好的就貴，便宜的質量就差，性能和價格都是同比升降的才對。
但他們追求的性價比，卻是性能最好的，價格最低的。
即便是同一家商店里的同一個商品，其他國家的消費者，追求的是，大家買的價格一樣就可以，可是他們不一樣，他們就要買比別人更便宜一點的，為此可以去找人疏通關系。
哪怕疏通關系的費用，甚至遠遠超過他們壓下來的價格所需要的費用，他們也愿意，因為別人買不到的價格，他們能買到，這就是面子。”
現在不僅僅是凱瑟琳，就連翻譯的佐藤由美，也是邊翻譯邊看著賈二虎的臉色，賈二虎依然面無表情。
佐藤英士又說道“他們既需要面子，又不愿付出代價，甚至總想著比別人獲得更大的利益，天下哪有這么好的事
就好車子，同樣同樣的車子，他們看顏值，同樣的顏值，他們看價位，同樣的價位，他們看是否省油。
一輛車是否省油，和他的載重有著直接的關系。
如果我們的車子和西方的車子，在各個方面都是一樣，他們憑什么選擇我們的車
要想省油，只有減重。
要想減重，只有讓塑料件替代金屬件，然后再把看不見的前后梁給拆掉。
車子的載重輕了，啟動的時候就快，他們稱之為順滑，跑起來也就省油，他們覺得占了便宜，而西方和他們國產車，以安全為主加大加厚的梁，因為油耗過高，被他們稱為是坑，是智商稅。
而我們放棄了安全，以顏值為主，以塑料件代替金屬，他們卻稱之為科技感滿滿，是良心企業。”
凱瑟琳搖著頭，都不好意思再去看賈二虎，把頭偏到一邊，過了半天才回過頭來問道“就算普通的消費者不懂，難道他們的經銷商不懂嗎”
佐藤英士笑道“他們當然懂，而且我們車省油的概念，就是他們炒起來的。
同樣的兩部車放在廠里，前者是沒有前后大梁的塑料件的車，后者是有前后大梁金屬外殼的車，同樣的價錢，放在這里，讓經銷商來挑，他們無一不挑前者，甚至還告訴我們，對外宣傳要把成本價再提高一點，他們回去可以賣得更高。”
凱瑟琳不停地搖頭。
佐藤英士又說道“再說其他的配件，本來我們其他的配件都一樣，就是他們經銷商讓我們全部降一個檔次，然后把我們的原配件也進回去，告訴消費者，你需要大一點的輪轂嗎
我們有，而且是原裝進口的，你得加價。
我們過去所有的車子都是有導航屏幕的，他們要求我們把屏幕拆下來，換上簡單的收音機，然后告訴消費者要升級。
所以同樣的車，在東方國賣的，遠比在其他國家賣的，至少要高出百分之十到二十，同時還要搞饑餓營銷，還要你預定，還要你加價。