第533章旋翼機的妙用；總攻的號角
在大海上漂泊了半個多月，陸戰一旅和三十八師終于快要抵達目的地了。
他們分別從瓜達爾卡納爾島和莫爾茲比啟程，先向西北前往關島，接著向東北前往威克島，再然后前往中途島，最后前往瓦胡島，總航程近九千公里之遙，也可謂轉戰萬里了。
接下來的增兵順序是陸戰一旅首先趕赴瓦胡島，接下來是三十八師一一二團、山炮團、師部，最后是三十八師余部。
對于陸戰一旅上下而言，這些天無疑是最難熬的海運途中不僅無聊枯燥，還因為美軍潛艇而擔驚受怕。
“現在想想還是來氣，明明好好的，一個不留神就被偷了。”
“這還算好的，勢頭被壓下去了，上個月美軍潛艇比現在猖獗多了，有支船隊愣是折了一半，護航艦都被干沉了兩艘。”
謝萬誠、朱立鑠、姚良川三人在一艘商船的前甲板上散步，現在船隊已經經過了考愛島，距離目的地只剩下小半天的航程了。
又有三架沒有涂裝、裸露著鋁合金機身的三六式丁型驅逐機以品字形隊形從西邊飛來，盤旋在船隊上空護航。
榮迅號貨輪是這支船隊中唯一的受害者，在中途島以東海域被黃貂魚號ss186發射的四枚魚雷中的一枚擊中，二十多分鐘后傾覆沉沒。
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所謂旋翼機其實是一種早期的飛行器，性質上介于直升機和固定翼飛機之間除去上方的旋翼外，還有一具水平方向的螺旋槳來前進的動力，往往還裝有小型機翼用于在飛行時部分升力。
所以陸軍取消了原本計劃的四百架訂單，試制三九式旋翼機林林總總只試生產了十幾架。
考慮到己方占據著制空權，航空兵部隊的空襲可以一定程度上彌補炮兵部隊的缺失，陸海空三軍之火力相加是完全夠用的。
除了已經報廢的數架原型機，其余的都在各支部隊做實戰測試，印杜方向有幾架、澳洲方向有幾架、西伯利亞方向有幾架，其余的四架就全部被周長風要了過來。
日月輪轉，微不足道的日子彈指一揮間就過去了。
周長風不以為意，這種程度的損失影響不大，完好無損的二營共有18門80㎜榴彈炮可用。
世界上首架旋翼機在十幾年就誕生了，在這個航空技術日新月異的時代，旋翼機也同樣在不斷發展。
8月2日的夏威夷一如既往的迎接燦爛的陽光，氣溫雖高，但舒爽的海風和豐富的水汽帶走了相當一部分熱量，體感溫度遠遠談不上炎熱。
“一大早就來了好消息，這一整天都覺得陽光明媚啊。”
第十七步兵師和陸戰三旅所屬的炮兵部隊亦存在不同程度的損失，然而剩余火炮加起來也不可小覷。
這種簡陋的小飛機僅能達到172㎞h的極速，使用一具300匹馬力的星形發動機，最大起飛重量為可憐的1200㎏，有效載荷只允許帶飛行員和觀察員兩個人，連通信設備都要精打細算不能太重。
美軍第1集團軍在五月份就陸續踏上了歐洲的土地，德美兩軍在七月上旬就發生了接觸，不過之后的戰斗無一例外規模都很小，多為連排級的遭遇戰。
大明陸軍認為這種可以短距起降的輕型飛機適合用作炮兵校射機和聯絡機，截止目前的成果就是試制三九式旋翼機。
之所以迄今還掛著“試制”之名是因為成果不及預期，大明陸軍發現旋翼機雖然擁有獨特的優點，可缺點卻極大的限制了實際用途有效載荷少的感人。