經過初步測試發現其防護能力的確優異，于是很快下達后續研發指示，要求確定最佳的內外設計和生產工藝，以便于之后大規模量產。
當地時間10月2日下午1640，周長風一行人乘坐的客機徐徐降落在基輔。
不同于東邊仍在持續拉鋸的紅藍雙方，烏克蘭的狀況稍好一些，但秩序與治安依舊脆弱，各種異見者組成的武裝還時不時的出來折騰一下。
在前往下榻地的途中，一列火車呼嘯著駛過，火車拖曳著大量平板車，上班載著坦克和裝甲車。
在那些破破爛爛的t26輕型坦克和bt5快速坦克當中，周長風注意到了兩個不同的東西。
傾斜的車體、寬大的履帶、沒有托帶輪
他很確定自己絕對沒看走眼，于是大聲道“右轉去追那列火車”
克莉絲以為自己聽錯了，扭過頭不解的問“追火車”
“對，追過去，我好像看到了個重要的坦克。”
“什么”
雖然不明所以，但克莉絲還是指示司機調轉方向追了過去。
大眾82型桶車的那臺23匹馬力的四缸汽油機全力運轉，驅使輕巧的越野車迅速加速。
那列火車開始減速，“嗚嗚嗚”的鳴著汽笛準備進站。
各處戰場上遺留的損毀坦克當然不能浪費，能修復最好，修不好也能回收一些零部件，再把殘骸拿去煉鋼。
這列火車便運載著二十多輛t26和bt5，破爛不堪、銹跡斑斑。
少頃，周長風所乘坐的越野車駛入了火車站。
駐防此地的士兵并沒有刁難他們，在檢查了克莉絲的證件以后便放行了。
周長風也如愿以償的見到了先前一晃而過的東西t34中型坦克的前身，以及前身的前身。
一輛a20坦克和兩輛a32坦克靜靜的停在平板車上，遍布銹跡，部分履帶已經脫落，有輛車的主動輪都不翼而飛了。
配圖
三年前，發現自己援助給西班牙國民軍的t26輕型坦克和bt5快速坦克十分脆弱、一打就著之后，沙俄陸軍很不滿于這個狀況，將軍們覺得這樣的坦克根本難堪大用。
于是軍方提出了新的設計要求，必須確保新型坦克的裝甲可以抵擋37㎜反坦克炮，而且不能降低機動性。
哈爾科夫機車廠響應了軍方，對于這個看似不切實際的矛盾要求，他們很快拿出了設計方案。
不犧牲機動性，那就不能一味的加厚裝甲，那么如何用最小的裝甲厚度來換取最大防彈效果呢
他們的思路是傾斜裝甲以bt7坦克為基礎，重新設計車體與炮塔的外形，如此便得到了新型輪履兩用坦克a20方案。
a20坦克可以理解為換皮的bt系列快速坦克，結構上幾乎一致，也確實在保證機動性的前提下大大提高了防護能力，無懼主流的37㎜反坦克炮。
然而將軍們卻突然變卦，又嫌棄當時定的指標太低，進一步要求可以抵擋45㎜反坦克炮在近距離的射擊和75㎜野戰炮在遠距離的射擊，而且火力也要加強。
哈爾科夫機車廠不得不重新設計，加厚裝甲、使用功率更大的發動機、使用口徑更大的坦克炮、取消華而不實的輪履兩用機構。