羅斯柴爾德家族也因此名利雙收，成為了英國的英雄。
不過彼時家族內做出這一英明決策的并不是詹姆斯，而是詹姆斯在倫敦的兄弟來昂納爾。
此前梁耀也和來昂納爾有過交集，薩克拉門托炮的原型炮和圖紙，正是來昂納爾從英國帶出來的。
而為了將三門原型炮和技術圖紙神不知鬼不覺地帶出英國，來昂納爾竟將安姆斯特朗的廠房付之一炬。
資本無國界，猶太資本更是有著比一般資本更低的下線。
他們能夠為了更大的利益成為英國的英雄，自然也能夠為了更大的利益成為英國的叛徒。
巴拿馬運河的開通意味著什么，梁耀當然清楚。
后世這條橫穿巴拿馬地峽的運河幾乎養活了一個國家。
但梁耀也清楚，以19世紀中葉的科技水平在巴拿馬地峽鑿出一條82公里長的運河難度有多大。
和蘇尹士運河不同，后世的巴拿馬水位高出兩大洋26米，依靠6座船閘運行，屬于水閘式運河。
在這個連蘇尹士運河都沒開通，人類尚未進入電氣時代的年代，想要完成這項工程奇跡無疑是天方夜譚，需要的資本也是難以估量的。
不過修筑巴拿馬運河，技術和資本還不是最大的難題，政治才是。
大英帝國現在正處于鼎盛時期的維多利亞時代，假設這條運河修好了，梁耀也把握不住，最終的結局將會和歷史上的蘇尹士運河差不多。
歷史上的蘇尹士運河就是由法國出資出技術，埃及出人的模式開鑿而成，運河通航之后法國持有蘇尹士運河52的股份。
不過最終還是被英國人給吃下了。
維多利亞時代，任何涉及到海權的事務，英國人絕不會含湖。
梁耀現在甚至懷疑，詹姆斯這廝是不是來忽悠他的。
“目前的技術條件尚不成熟，您的這一提議雖然很誘人，不過現在沒有可操作性。”梁耀委婉地拒絕了詹姆斯的這一提議。
“巴拿馬地峽這一地區太過敏感，牽扯到了太多國家的利益，而且這是煙瘴之地，在這個地方開鑿運河，要死多少人，你考慮過嗎”
“人類的文明本就建立在累累尸骸之上，如果這條運河能夠修成，這些人死的也值。”詹姆斯說話的語氣逐漸激動起來。
“至少他們比死在戰場上有價值。我聽說大清國正在進行內戰，那里每天都有成百上千的人死于戰爭，以你的關系，從大清國征募廉價勞工不是什么難事。然后再由你我二人出資，我們家族打通歐陸各國之間的關系，這個工程就可以開工。”
他娘的，這就是一瘋子。
梁耀看著眼前這位衣冠楚楚的紳士，靜靜地聽完他那瘋狂的計劃，最后果斷地搖了搖頭說道。
“詹姆斯爵士，您的計劃似乎很好，但時機尚不成熟。”
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