“此生能夠得見此船，死而無憾”
加州移民以來自五個開埠口岸的粵、閩、浙移民為主，信奉媽祖者甚多，很多信徒在看清楚媽祖船首像后紛紛跪拜行李，祈求保佑。甚至還有人跑去買香火，準備焚香祭拜。
“放炮”
梁耀望著碼頭上的人浪，下令鳴禮炮慶祝。
先鋒級上的炮手們臉上洋溢著驕傲自豪的笑容，拉響了禮炮。
斯文激動的熱淚盈眶，自從安布雷拉公司涉足南洋后，英國東印度公司的挑釁愈發頻繁。
英國東印度公司仗著自己海上力量強大，擁有大量排水量超過3000噸的大型武裝商船和軍艦，屢屢發難。
雖然他的安布雷拉艦隊面對東印度公司乃至皇家海軍軍艦的挑釁秉持著亮劍精神，沒有退縮。
但勇氣終究不能彌補實力上的巨大差距。安布雷拉公司和英國東印度公司在海面上發生沖突，安布雷拉公司多數時候是吃虧的一方。
今天自己也有了大船，怎能不令人揚眉吐氣
斯文想起當初英屬哥倫比亞總督赴任途經加利福尼亞海岸時的情景，那時候他們還沒有幾艘像樣的艦船，在海上和英國總督的艦隊不期而遇，對方竟然下令讓船直接撞了過來。
他娘的，當初要是有這4000多噸鐵甲艦，給他們十個膽也不敢撞敢撞上來就叫他粉身碎骨
“耶利米，我想你道歉，我以前總是催你造大船，你閉門不見，我以為你是造不出來躲著我，沒想到你在憋這么大的船。”斯文撫摸著炮臺上黑漆漆的裝甲板，激動的語無倫次。
“這就是鐵甲艦啊，好啊，好啊，多么漂亮的船啊。”
“耶利米，你還沒告訴我造價呢。”梁耀回想著剛才耶利米對先鋒級的介紹，耶利米好像忽略了一個很重要的問題，那就是先鋒級的造價。
“25萬美元一艘。”耶利米笑著說道，“怎么樣，便宜吧”
梁耀一度不敢相信自己的耳朵“25萬美元一艘，我沒聽錯吧，當初第一艘大膽號可是要37萬美元。”
“此一時彼一時，當時加州的熟練造船工人很少，工資極高，而且當時的蒸汽機，鋼鐵等物材料非常稀缺。”耶利米笑道。
“現在加州可是美利堅的造船中心之一，造船的成本和建州之初已經不可同日而語了，現在造一艘最新型號的大膽級，9萬美元就能搞定。”
也是這個理，不說美利堅，這幾年歐陸的造船技術也是突飛猛進，尤其是克里米亞戰爭前后的這幾年，隨著蒸汽船制造技術的成熟，制造蒸汽船的成本已經大大降低。
英法兩國這兩年也將寶壓在了蒸汽戰艦上，過時的風帆戰艦英法已經很少再繼續造了。
梁耀依稀記得，當初他還花了214萬法郎41萬美元從法國太平洋艦隊司令特羅默蘭將軍那里買了艘2000噸級的羅蘭號巡洋艦充門面。
羅蘭號是法國1845年在他洛里昂造船廠所生產的一艘蒸汽木殼巡洋艦，羅蘭號剛出廠時處于世界先進水平，這才12年的時間，蒸汽木殼巡洋艦就顯得有些落伍了。
大膽號入役之前，羅蘭號一支作為旗艦存在。
有了大膽號之后，羅蘭號沒多久就退居二線了，雖然后續圣弗朗西斯科造船廠對其進行了改造，換裝了先進的薩克拉門托炮以增強活力，但羅蘭號已經失去了主力艦的位置。
19世紀，當真是一個日新月異的時代。
“你當初還告訴我這是一個告別海軍部訂單的價格。”梁耀感慨道。
“現在海軍部就算想買我還不賣呢。”
“先生要訂多少艘”耶利米滿懷期待地問道。
“這取決于斯文能多少名熟練的水手。”梁耀看向斯文。
他剛剛從南方的迪克西佬那里借來了700萬美元，目前他手頭上的現金流還是非常充裕的。
再者，和1853年不同，現在他有切實的海外權益需要依靠強大的海上力量維護。
夏威夷、婆羅洲、大清、日本，想要維護自己在這些地區權益，沒有一支強大的艦隊是不行的。
這方面的錢梁耀還是很舍得花的。