具體辦法，可以參考車軸上的彈簧。馬林打算，在騎槍的握手位置，安裝一根彈性很好的彈簧，套在槍桿上。彈簧的前段，設置一個關節，卡住彈簧。
然后，騎士的把手位置，則套上一個鐵管。鐵管和關節之間，則是套住槍桿的彈簧
而騎槍的前段，則模仿東方的馬槊，使用半截寶劍的模型。這使得騎槍除了可以用來刺擊敵人，在刺不中的情況下，還可以當斬馬刀，橫掃一下，客串一下馬刀。
沖鋒時，騎槍的馬槊型的槍尖先接觸到敵人。因為騎兵的高速沖鋒，加上馬槊型的槍尖本身就很沉重，其動能一定非常強大。即使沒有人握著騎槍，如此沉重的馬槊頭部，光靠著高速運動帶來的慣性沖擊，就足以把槍尖接觸到的敵人打下馬或者撞飛。
但如此強大的動能，也會帶來巨大的反沖力
若是沒有緩沖的辦法，騎士的手臂肯定會被反沖力弄報廢掉。
但是，馬林設計的這種彈簧騎槍，騎士握住的是彈簧后面的鋼鐵套管，和騎槍之間隔著一根強力彈簧。
當巨大的反沖力傳來時，先抵達關節部分，然后把反沖力傳給彈簧。再由彈簧傳導給鋼鐵套管。
但是，因為彈簧的收縮，可以卸掉大部分的反沖力。等力量傳導至騎士手臂上的時候，已經所剩無幾了，并不能廢掉騎士的胳膊
馬林經過反復思考，認為這種設計，是非常合理的。唯一的問題，就在于，連接鋼鐵套管和騎槍的那根彈簧，要求非常高。
至少，這個時代的工匠，是造不出來的。但馬林不同，之前，他已經讓阿達等工匠，搗鼓除了碳素彈簧鋼，完全有材料造得出這樣的高蓄能的彈簧。然后，再在彈簧外表鍍錫，就可以保證彈簧既有強大的性能，又能充分保證不生銹了。
當然，鍍錫并非最好的選擇。因為，鍍錫層若是磨破了，彈簧一樣會生銹。但馬林現在派人在紐芬蘭島上尋找巴肯斯鉛鋅礦了。等找到了鋅礦，開始冶煉鋅，那么，鍍鋅的彈簧，防銹能力將會更強大，也更耐用。
而且，因為目前世界上只有馬林擁有專業的彈簧鋼，雖然是后世工業時代最低級的碳素彈簧鋼，可別人卻搞不出來。這樣，馬林不但解決了騎槍巨大反沖力的問題，還能夠做到技術和材料上的壟斷。別人就算想山寨這種彈簧騎槍，也沒有合格的彈簧啊
想到這里，馬林得意地大笑不止。笑完后，找來傳令兵，讓其回國傳達馬林的命令嚴格保密彈簧鋼的制造秘密。同時，開始研發一種用于套在長矛槍桿上的高蓄能的彈簧
一旦研究出來，馬林手下的騎兵們，就完全可以使用帶彈簧的騎兵，在高速中發起對敵人的沖擊了。而速度低下來后，他們也可以手握彈簧系統以外的部分，把彈簧騎槍當普通長矛使用
最重要的是，這種騎槍不是一次性的，騎兵完全可以使用這種騎槍持續作戰。而且，類似馬槊的槍尖，可以讓騎兵們把騎槍當帶長柄的馬刀使用，用槊鋒左右橫掃劈砍敵人
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