所以，馬林決定再購買100頭騾子，用于紐芬蘭島上巴肯斯鉛鋅礦的礦石的運輸。之前馬林只派去了10頭騾子，實在不夠用啊
不過，有了這一噸鋅錠，馬林倒是可以開始弄白鐵皮了
于是，馬林下令鋼鐵廠，開始制造大量的薄鐵皮，并裁剪成二分之一平米大小
之所以只弄半平方米，是因為鋅錠太少啊
馬林下令建造了一個平底的爐子，并把鋅錠在平底爐子里融化成鋅液。然后，把裁剪好的普通鐵皮，再事先打好釘眼后，丟進鋅液里浸泡一會兒，然后，撈出來這樣，一個鍍鋅的白鐵皮，就這樣成功造出來了
之所以事先打好釘眼，是為了防止朝船的底部釘的時候，釘子會破壞鍍鋅層。這樣的話，白鐵皮就更容易被海水腐蝕了。而事先釘上釘眼的話，即使再釘上釘子，也不會破壞鍍鋅層。這樣，鍍鋅白鐵皮就更不容易受到海水的腐蝕了
雖然，白鐵皮的耐海水腐蝕能力差了銅皮不少。可是，起碼也能堅持一兩年。只要不自己作死去蹭到礁石，破壞鍍鋅層，白鐵皮還是能用很長時間的。等到被腐蝕壞了后，大不了再更換一張白鐵皮唄。反正，白鐵皮成本比銅皮低多了
然后，再弄出一批白鐵皮后，馬林下令給一艘戰艦的底部，開始釘上白鐵皮。釘好后，出海測試結果
反正，等到阿本去巴拿馬探索的船隊歸來，亞美利哥差不多就可以帶著底部都包裹了白鐵皮的幾艘船，沿著大西洋西海岸和南太平洋西海岸的陸地沿線，先趕去巴拿馬城，然后再啟動往東方大明的航線了
而到了那個時候，科納布魯克也差不多可以生產出十幾二十噸的鋅錠送回來了。那樣的話，可以弄出很多白鐵皮，用來釘需要出海的船只的水線下部分。
當然，還得儲備一批備用的白鐵皮，以防需要更換。畢竟，誰也不能保證航海途中船只會不會磕磕碰碰。要是狠狠地撞上礁石那肯定完蛋，但若是蹭到了，把某些白鐵皮的鍍鋅層給刮壞了，那最好的處理辦法，則是用備用的白鐵皮，把蹭壞的白鐵皮給更換下來。
反正，船身水線下部分，是一塊塊的白鐵皮給釘上去的。想要更換白鐵皮，只需要把船只開到一個合適的潮汐區。落潮的時候，船只暫時擱淺，工匠們下去換白鐵皮。等到漲潮了，船只繼續航行
看著潔白得發亮的白鐵皮，工匠們分分贊嘆道
“好像白銀的樣子啊”可是，他們都知道，那是一種易熔化的金屬錠鍍在普通鐵皮外面后的效果，而不是真的白銀做的。
但讓那些工匠驚訝的是他們似乎沒聽過這種金屬，從熔點等屬性上看，它有些像錫，但比錫更加閃亮。銀白色的白鐵皮，甚至可以拿來當鏡子了。在玻璃鏡子被威尼斯人發明之前，白鐵皮似乎可以和銅鏡相媲美了也正是參照這個屬性，馬林讓人用白鐵皮，做了幾個利用白鐵皮反光特性的太陽灶，代替昂貴的銅皮做的太陽灶
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