,
麥哲倫履歷豐富,出身于葡萄牙北部波爾圖一個沒落的騎士家族。10歲的時候,他父親想辦法托關系把他送進王宮服役。后來,他還擔任過葡萄牙王后的侍童。
但可惜的是,在歐洲,這種王后的身邊人的身份,卻沒啥鳥用。因為,歐洲古代更講究血統。因為出身較低,麥哲倫并沒有因此飛黃騰達。只能說,得到了比別人多一點的機會。
后來,麥哲倫被編入葡萄牙國家航海事務所,后來隨同葡萄牙第一任印度總督阿爾梅達遠征印度。后來,還參加了第烏海戰。不過,是以低級基層軍官的身份。后來,在回國的時候,因為一次海難,麥哲倫在處理事情時應對得當,才被提拔為船長……
也就是說,在此之前,麥哲倫連船長這樣的職務都沒混上,只是個不起眼的小人物而已。正是因為如此,麥哲倫才不甘心,想方設法找機會出人頭地。他向曼努埃爾一世請求帶隊進行環球航行,其實是為了博取功名而已。當然,他本身也有一定的航海水平,也有冒險精神。
如今,麥哲倫已經35歲了,目前還一事無成,甚至連爵位都沒混上,至今還頂著“貴族子弟”的頭銜,還沒能混上貴族。
而且,這個時空,麥哲倫混的比原本歷史上還要慘。原本歷史上,麥哲倫30歲那年從印度回國的時候,因為船只觸礁,全船人被困于荒島上,麥哲倫因為臨危不亂,站出來指揮大家共渡難關,后來才被提升為船長的。
因為馬林的干預,這個時空的歷史發生了很大的變化。原本的第烏海戰,變成了卡里卡特海戰。而且,也從阿爾梅達指揮,變成了西班牙指揮官達科斯塔指揮。
所以,這時空的麥哲倫功勞比原本歷史上小多了。而回國的時候,也沒有遇到那場讓他更進一步的觸礁事故,最后連船長都沒能混上。離開葡萄牙海軍的時候,他還只是個二副,可謂凄慘無比……
好在身為貴族子弟,從小又被送進王宮當侍童,麥哲倫的見識很廣,也在王宮服役時讀過不少書,懂得很多航海知識。
為了混出頭,麥哲倫忽然想到——既然哥倫布和亞美利哥能混出頭,我為啥不能學他們也搞一次大航海?
探索印度航線什么的別想了,但是,我可以搞一次環球航行啊……
麥哲倫和他的朋友都是“大地是球形”學說的支持者,希望能驗證這一點。而且,如果他能夠第一個驗證這個理論的話,將會給他帶來巨大的聲望。然后,名聲啊、爵位啊……就都有了……
然后,他就把計劃向曼努埃爾一世兜售。可惜,曼努埃爾一世已經得到了印度航線,不想節外生枝,找什么別的航線了。因為,這條航線已經足夠葡萄牙吃飽了。
所以,對于支持麥哲倫探險,葡萄牙國王曼努埃爾一世毫無興趣……
本來,麥哲倫打算去西班牙碰碰運氣的。但是,他忽然想起來——目前歐洲最著名的兩大航海家哥倫布和亞美利哥,貌似都在北海國。那個北海國大公馬林,好像很重視大航海啊……也許,可以忽悠下?
而且,馬林恰好最近晉位為美利堅國王,心情肯定大好。沒準,趁著其心情好,自己能忽悠來投資?
然后,麥哲倫就改變了去西班牙塞維利亞的計劃,改為先去北海國碰碰運氣……
他不知道,他的這個決定,讓他失去了一段姻緣,還失去了拿下第一個環球航行榮譽的機會……
……