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將250級武裝商船改造成帆槳船并不是很著急的事情，目前最緊要的，其實就是改造出一兩艘英式海盜船出來，用于報復葡萄牙人。
不知出于什么心理，馬林對這次海盜船的改造，非常有興趣。于是，他親自來到了埃姆登造船廠，參加英式柯克帆船的改造工作。
英式柯克帆船其實和德式柯克帆船基本差不多，因為，柯克帆船本來就是英國人學自漢薩同盟的。所以，馬林想搞來柯克帆船一點都不難。
在船塢里，一艘200多噸的柯克帆船正擱在支架上。船塢里的水已經被抽干，方便工匠進行改造。
既然是作為海盜船，自然是速度優先。所以，馬林直接大手一揮道
“增高桅桿高度，使用面積更大的高強度的劍麻船帆”
這是最簡單的決定，風帆船嘛，風帆面積大了，自然航速就更快了。另外，馬林還指著船頭和船尾指揮道
“船尾那根桅桿改用三角帆，好利用側面來風”
這是后來全裝帆船的一貫做法，好提高風的利用率。另外，這也是為攔截葡萄牙運輸船做的準備。
因為，葡萄牙商船回國，肯定是沿著非洲海岸北上。而南北走向的航線，往往都是側面來風，極少有正順風。
所以，在葡萄牙商船回國的航線上，用三角帆其實更加合適。于是，馬林繼續下令道
“前面兩根桅桿，也做好換裝大號的三角帆的準備”如果真是側面來風，全部使用三角帆才是最正確的做法。
實際上，北海國擁有比三角帆更優秀的上緣斜桁帆。但上緣斜桁帆北海國正在保密中，只有在大西洋無人區才允許使用這種先進船帆。到了人多的地區，都要換成普通的船帆的。
而且，這次海盜船是要偽裝成英國海盜，自然不能用這么先進的東西。另外，馬林也不希望葡萄牙人把這種船帆學了去。
所以，馬林只能依舊采用老式的船帆。但是，面積都增大了很多，材料也換成了以劍麻為筋骨的強化船帆。
此外，船尾部分，也加裝了使用非常方便的舵輪系統，以方便船只快速轉向。
接下來就是船體部分了，因為時間緊湊，肯定來不及調整龍骨和加厚側舷了。所以，馬林直接采用了簡單粗暴的做法在船身上釘滿了白鐵皮，一共釘了三層
三層白鐵皮，也許依舊難以抵擋蜥怪炮那種重型炮彈的砸擊。畢竟，那種炮彈的沖擊力容易將鐵皮保護下的側舷結構給砸散架。可是，用來抵擋葡萄牙人的佛郎機炮卻是毫無問題。
葡萄牙商船上，一般都裝備了弗朗機炮。只有主戰艦船上，才會加裝12磅主炮。一般商船，多裝備幾門三磅級別的弗朗機炮也就差不多了，最多6磅級的。
如此，只要給側舷釘上三層白鐵皮，也就不用畏懼葡萄牙商船上小口徑火炮的打擊了。
這樣一來，船只的改裝就基本完成了。接下來，工匠們只需用同樣的手法，繼續改裝幾艘柯克帆船就夠了。