隨后，趁著馬林還沒離開。維托里奧親自出面，帶著被選為傀儡的老萊昂，拜訪了馬林。并提出既然北海國急著要船，老萊昂可以幫他在幾個月內搞到上百條八成新的卡拉維爾帆船
馬林可是個社會人，看著兩人臉上虛假的笑容，他腦海里馬上閃過了一個年頭這倆孫子想要翻新電瓶車冒充新車不對，是翻新舊船冒充新船也不對，是翻新更舊的船，冒充八成新的
馬林估摸著，他們翻新過的卡拉維爾帆船，能用十幾年就不錯了。但是想了想，馬林忽然笑了
為啥因為馬林也沒指望這些船用十幾年
說實在的，馬林真的看不上卡拉克帆船和卡拉維爾帆船。要不是急著要用，他都不稀罕來買。蓋倫船它不香么要不是時間緊，馬林肯定要蓋倫船啊，誰要注定被淘汰的卡拉維爾帆船啊
所以，馬林這次買的卡拉維爾帆船，注定了應過急后，就會被拋棄。甚至，會被劈了當柴火燒。畢竟，美洲那邊，新木材堆積如山，等著造新船呢。
不過，必要的保證還是要的。馬示可以買“八成新”的卡拉維爾帆船，但是，必須要保證能使用十年以上。十年內出大問題自己觸礁或被擊沉除外，葡萄牙方面要賠償的。
而葡萄牙這邊，恰好追求的就是能用十年。所以，根本不怕馬林索賠。甚至，雙方還簽了協議，規定10年內出大問題包賠
然后，馬林走陸路去西班牙了。西班牙小國王胡安和馬林可是好友，自然不會坑馬林。雙方用正常價格，簽署了一百多艘卡拉克帆船的購買協議。這一百多艘船，有新船也有舊船，但西班牙這邊沒有以次充好，以舊充新，倒是給了實在報價。當然，作為中間人的胡安國王，還是有賺頭的，只是沒黑心的葡萄牙君臣那么多。
老國王費迪南二世倒是想為阿拉貢王國的造船廠也爭取一批訂單的，但混地中海的阿拉貢王國的船，大多和威尼斯一樣，都是些適合地中海上的槳帆船。可槳帆船上需要槳手太多，能裝運的移民太少，馬林只能拒絕。
不過，阿拉貢的造船廠也不是不能造卡拉克帆船。為此，馬林還是給面子，訂了十幾艘“船新”的卡拉克帆船，倒也沒讓費迪南二世失面子。
但這對父子不知道，馬林回了北海國，就下令大量鑄造西班牙流通的馬拉維第銅幣
西班牙用印度進口的廉價銅錠制造紅銅幣的消息，馬林是知道的。而且，他之前還下令仿造過一批。印度銅價比歐洲銅價便宜好幾倍，用印度銅鑄幣，讓西班牙王室賺翻了。畢竟，就算鑄幣不賺錢，光是原材料節省大半，就夠西班牙王室賺得不要不要的。
馬林豈是肯吃虧的主這次購買船只的前，馬林全用偷偷鑄幣的方式全給賺回來
這還是西班牙，葡萄牙那邊也沒跑。葡萄牙也推行了銅幣，也學西班牙用印度銅鑄幣，正好給了馬林機會。總之，這次西班牙和葡萄牙在賣船上賺馬林的錢，馬林會在銅幣上全給賺回來
沒辦法，有個技術厲害的大鑄幣廠和鑄幣機器，就是這么自信
你也許會賺，但我絕對不虧</p>