“怎么了，科勒，有話直說”
“是這樣的，陛下，您之前吩咐，用烘干法造船，緊急制造大批船只出來嗯，有點小問題”科勒想了想說道。
“小問題什么問題難道是木材問題我不是安排北美那邊送一批木材回來了嗎而且，紐約的造船廠，也可以用這種方法生產一批250b的船只的。”
“不是木材問題，相反，木材最不是問題。即使北美的木材運回來不方便，這不還有丹麥人的挪威和瑞典南部的木材嘛。不行的話，我們還可以去法國和荷蘭購買木材。”
“那問題是啥”馬林不解。
“是水手問題，我們國內的水手不夠用了。上百艘船，一艘要40名水手，100艘就是4000人。船我們可以快速造出來，可水手，沒法一下子找4000人啊”
馬林頓時愣住了，他之前只考慮到可以快速造船，卻也沒想到，那么多船，是需要很多水手的。至于從別的船抽調別開玩笑了。一旦戰事爆發，所有船都是滿負荷運作的，不存在空閑的船。所以，需要新招募4000水手。但新招募的水手，不是那么快就能上手的。若是幾百人，倒也好解決，別的船擠一擠，也能抽出部分人手。4000人難啊特別是，這新造出來的船，上來就要滿負荷運轉，根本不給新手水手適應的時間。要是新手操作失誤，讓船只觸礁沉沒，一沉就是死幾百人啊
“要不，我們去英格蘭招募水手出高價，應該能招募到4000個水手的”
英格蘭是航海大國，總共得有幾萬水手。而這些水手也不是滿負荷工作的，空閑時間很多。因為收入有限，這些水手們還經常會客串海盜，搶劫法國的商船。
當然，最近幾個月英格蘭商船很不好受。因為法國人搞出了加萊船，對英吉利海峽的威脅極大。很多英格蘭商船，都不敢走英吉利海峽航線了。不少水手，也因此暫時無事可做，經常在碼頭酒館喝酒惹事。
若是此時去招募，倒也能招募到足夠的人手。大不了，出高價雇傭。眼下，還沒物價革命，英格蘭那邊物價也不高，水手日薪不過兩三個便士。馬林出4個便士的日薪，外加一些酒水，肯定能吸引到不少水手前來。
“只是我們的舵輪技術”科勒提醒道。北海國的船已經全面更換為容易操作的舵輪，而其他國家的船，還是用撬棍來驅動尾舵呢。而且，這些英格蘭水手，也都適應了撬棍操作，未必適應舵輪。
“那就通知造船廠，把所有舵輪都更換成老式的撬棍尾舵”反正都是壽命很短的消耗性船只，無所謂先進不先進了。也許，這輪運輸完畢，這些船就可以拆了當柴火燒了。
“好的，我這就派人去英格蘭招募熟練水手”,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>