沈墨的基地里面，車床的組裝工作進行的很順利。
利用那些簡易的木制車床加工出來的金屬零件，雖然其中的大多都是熟鐵制成的，但是畢竟比木質的要牢固得多。
他的第一架純鐵質車床，相比后世車床還是要小上一些。雖然簡陋粗糙，但沈墨卻是如獲至寶。
利用江叔冶煉出來的坩堝鋼，沈墨飛快的用這架車床制作出了第一批鋼制零件，開始對車床進行升級。隨即他就像瘋了一樣的不斷加工出嶄新的純鋼零件，慢慢的將整個車床更新換代。
于是第一根車床導軌被制作了出來，第一個青銅滑動軸承也順利的誕生，這個簡易的車床開始以驚人的速度在自我進化著。
沈墨按捺不住心里的激動，以致他在還沒有穩定的水力動力的時候，就利用人力驅動，開始他制作了他的第一支槍。
沈墨選用了含碳量適當的鋼材，很快就把第一根槍管制作了出來。雖然目前來說還是滑膛的，但是槍膛的精度卻已經遠遠超過了前世的民國初期時候的工業水準。
等沈墨制作完成，把所有的配件全都安裝上以后，沈墨高興的看了看自己手里面的這把槍。
好了，現在不管是什么武林高手想要跟我過招，就先讓他見識見識我手里的這把槍再說
由于工藝的緣故，還有黑火藥等多方面限制，所以沈墨的這支槍雖然制作精美，但是科技含量卻并不高。
這把槍的槍管長約一尺，是雙筒并列，很像是電影里常見的那種鋸掉了槍托，鋸短了槍管的雙筒獵槍。
由于黑火藥不給力，所以沈墨稍微加大了槍膛的口徑，現在并列的兩根槍管都是正好20毫米直徑。
槍管的內膛打磨得光滑無比，看上去就如同鏡面一般。由于槍管后面有兩個單獨的擊發系統，所以扳機護圈里也是一前一后的雙板機。
在槍管后面，是兩個可以扳起來的擊錘，由于彈簧鋼還不太過關，所以這支槍擊發的時候，采用的是埋藏在核桃木把手里面的動力簧片。
這把槍采用黑火藥推進發射，沈墨直接用車床車制了銀質的金屬彈殼。在底部壓制上了紫銅薄板制成的底火，底火里面是擊發用的雷汞。
沈墨之所以采用銀質彈殼，就是因為白銀的性能相比于黃銅而言，延展性能更好，而且不易生銹。而且這種彈殼是可以用來復裝的，貴一點也沒關系。
95的白銀和5的黃銅熔煉到一起之后，依然還是銀白色，但是硬度卻提高了許多。它不再像之前那么柔軟，大致與后世英國的海軍黃銅相當。
在彈殼里面裝上顆粒化的黑火藥之后，用羊毛氈墊片夯緊了，再在每一個彈殼里面加上九粒九毫米的鹿彈。
在這之后，再用毛氈和白蠟封裝好彈殼就可以了。
沈墨在試槍的時候驚喜的發現，這種1850年獵槍水準的兩聯裝短管獵槍，效果甚至比他想象的還要好一些。
在十米開外，射彈散布就像一個小圓桌大小。鉛彈輕松地穿透了一寸厚的松木板。