伴隨著湄港大學的第一場畢業典禮，國際整個經濟市場上發生了微妙的變化。
與此同時，湄港的外正大權開始逐漸與北面相通，代言人由江姓漸漸換成了丕姓。
而江洋則打出了一張讓所有人都出其不意的牌。
新絲綢之路。
在這個項目上，顯然是由北邊那頭雄雞發起，由湄港左右疏通，由江洋在海外牽頭運作的。
華東貿易港的基礎上，整個東亞地區的貿易情況已經超越了華美，成為了一種不可阻擋之勢。
不知不覺期間，新絲綢之路項目中已經有近80個國家，14個國際組織紛紛加入。
尤其是在病毒席卷全球的大背景下，這種驅使反而愈演愈烈。
而新絲綢之路的主要目的就是方便貿易，深度合作，共同發展，共建繁榮。這與美國所提倡的壟斷式扶持方式截然不同，甚至完全就是背道而馳。
華方倡導的是一起強大，講究合作。
并且在短短兩個月就被評為了“世界上最長，且最具有發展潛力的經濟大走廊。”
對于此項目，丕卿在國際上多次發言新絲綢之路，就是華夏民族百年大變局的開端。
潛伏在深處的意義，就是由華方牽頭，另組一隊，新建一個貿易圈子，讓其他國家拋棄美元結算。
換句話說，就是從根本上讓美元被孤立，然后讓美國失去經濟上的優勢。
而這，僅僅只是新絲綢之路的第一步。
它的最終目標，是整合世界上最大的經濟板塊和能源集中利用，用穩定大量的產能，龐大的外匯儲備等，來實現全人類共同體。
期間，江洋不斷活躍于東亞及太平洋對岸的各個國家與組織，頻繁的游走和講說。
對于這個項目，江洋是這么理解的，并在內部召開會議的時候這樣跟國人講解。
一、它可以解決華夏產能過剩的問題。
在新絲綢之路初始之際，華夏確實面臨著巨大的產能過剩問題，尤其是鋼鐵水泥等行業。但新絲綢之路的戰略布局，首先就是在歐亞大陸修高鐵和高速公路這樣的基礎設施。
江洋提出，湄港目前在整個東南亞所修建的鐵路及海運，恰恰就是為了新絲綢之路的發展進行鋪墊。
而修建大量的公路、鐵路及基礎設施，其最主要消耗的產能就是鋼鐵和水泥。
如此一來，雙方受益。
二、它可以解決外匯資產過剩的問題。
江洋表示，華夏目前是全球第二大美元外匯持有國，新絲綢之路開啟之后，華夏投資他們的基礎設施建設最初一定是用美元進行結算的，但拋掉過多的美元外匯之后，會逐漸的使用人民幣進行結算。
諸如周邊各經濟較差的國家而言，修建的時候借的是人民幣，到時候用美元來還錢總歸是不合適的。
久而久之，人民幣在國際上的地位會逐漸提升。
三，解決石油危機。
石油是一個國家的命脈，而華夏經中東和非洲運輸過來的石油幾乎都是來源于馬六甲海峽，那里一旦發生軍事沖突，后果也就可想而知了。
于是，華夏剛好借助這次新絲綢之路的發展，重新規劃路線。