以前西方對龍國，對意識文化形態輸出的時候，除了各種形式的宣傳蠱惑之外，最厲害最有效的手段，吸引龍國的權貴、精英和富人出國。
甭管是留學讀書、進修培訓，還是學習考察、經商旅游，只要他們去了，就很有可能會被西方的繁榮所震驚，被西方的普世價值所俘獲。
因為他們到西方的時間并不長，并沒有足夠的時間去探索研究、去切身感受，根本不知道，所謂的繁榮發達與民主自由，到底是不是真的。
短時間的走馬觀花，很容易被表象所蒙蔽，以為西方真的是一片大好，什么都比國內更好，因而無腦的要向西方學習靠攏，甚至要舉家移民。
如今。
經過多年的建設與發展，龍國已經有了相當的實力和底氣，可以敞開國門歡迎八方來客。
所以自然要‘以其人之道，還治其人之身’，也讓西方發達國家的民眾來龍國體驗什么叫‘睜眼看世界’。
看看歷史悠久、地大物博，又以人為本、發展迅猛的龍國，到底是什么樣子，而不是困在西方政客和媒體編造的信息繭房里。
等他們切身感受了，認識了龍國，回到他們的故鄉、他們的國家，必然會口口相傳，為龍國正名，從而讓更多人對龍國產生向往。
而且擴大開放，歡迎外國游客，也有利于龍國，更好的融入全球經貿體系，更好的招商引資，發展旅游經濟，促進老百姓增收致富。
對漢東省，對京州市來說……
即便是搞‘先虧本后賺錢’的經典套路，也起碼要等京州的國際客流貨流，持續高速增長一兩年，徹底穩定了才停止補貼。
否則剛有點成績，有點起色，就把補貼給取消了，即便各大航空公司不停飛航班，也很可能會給機票漲價，進而影響客流和貨流量。
所以……
不管再難，京州都要咬牙堅持。
而背負著巨大壓力的李達康書紀，必然會將壓力層層向下傳導。
因而對京州各部門、各區縣來說，搞經濟就成了頭等大事。
作為京州光明區的一把手，又是京州的副市長。
一直宣稱自已是李達康書紀化身的丁義珍。
他當仁不讓，要成為搞經濟的頭號標兵！
為此。
他拼命的開源節流，盡可能的給光明區拉項目、創收入。
京州的自由貿易試驗區已經成立，能不能利用好政策，做出好成績，這直接關系到了他丁義珍，還能不能更進一步。
都說時勢造英雄，在龍國迅猛發展、擴大開放的大時代背景下，他丁義珍又豈能不想乘風而起，扶搖直上呢？
所以……
他特別想要把國際貿易做起來，而資金龐大的平行進口車業務，自然是作為發展重點。
畢竟一輛進口豪車，動輒就要幾十萬元，搞一百多輛車進口，就輕松做到上億的交易量。
因而這種業務，這對于剛成立的京州自貿區來說，就是合法刷單，很容易做出漂亮數據。
也正因業務重要，所以丁義珍才會對蔡成功如此客氣。
而蔡成功當然也很清楚，丁義珍想要政績，自已想要賺錢。
這一趟親自出國去毆州，跑了很多廠商、經銷商，還發動人際關系，去見了一些在毆州當地，已經扎根的華人華僑。
如此奔波努力，自然也是沒有白費功夫，很多國人喜歡的外國豪車，都能平行進口。
但老話說得好，商人都是無利不起早。
蔡成功辛辛苦苦的如此奔波折騰，又豈能沒有點小算盤？
首批就要訂購三百多輛不同品牌和型號的豪車，要動用差不多四個億的資金。