但理論上來說，它也僅僅能夠執行一次超近距離的觀測任務。
等回去后，如果要再執行類似的任務的話，外部的防護裝置和隔熱系統需要重新更換。
而需要更換的整套設備算上來，價值超過了三個億！
是的，在如今已經流水線化生產航天飛機的基礎上，光是夸父號的外部的防護裝置和隔熱系統就接近了一架航天飛機的制造費用。
不僅如此，為了這次的任務，他們還提前安排其他的航天飛機在太陽與地球之間部署了數顆信號增強中繼衛星。
雖然說這次夸父號執行任務的坐標并不在太陽背后，但由于距離太陽僅僅只有不到五百萬公里，太陽風、磁場暴動都會極大的干擾他們與地球總部的通訊。
駕駛艙內，在等待了十多分鐘后，來自地球指揮中心的通訊信號總算是傳遞回來了。
“地球指揮中心收到，請自行判斷任務執行可行度，條件不允許情況下可放棄執行任務，以安全為主！”
耳麥中，遙遠的聲音傳來。
景海鵬沉著的回復了一句‘收到’后，轉頭看向駕駛位置上的劉楊，下達指令開口道：“匯報航天飛機的情況！”
“當前距離逐日點距離19.8萬公里，外層防護裝甲溫度1376c，隔熱層狀態良好，散熱系統負荷28.76%，航天工質剩余65.98%，氘燃料剩余45.77%.....”
“航天飛機各項指標符合繼續執行任務的標準！”
一系列的指標數據很快從劉楊的口中匯報而出，主駕駛位上，景海鵬點了點頭，深吸了口氣。
“劉洋，準備轉移軌道，進入‘逐日點’！”
“李聰，檢查量子引力激發設備與投放程序！”
“收到！”
“收到！”
坐在駕駛位上，劉楊伸手拉動了右手側的操縱桿，并按下了鎖定‘追日點’的按鈕。他們該出發了。
而另一邊，貨艙中，另一位航天員李聰也在同樣有條不紊的做著投放工作前最后的檢查工作。
20萬公里的距離聽上去很遙遠，都快有地月距離的一半了。
但對于正環繞著太陽進行超高速飛行的夸父號來說，僅僅只需要不到十分的時間就能抵達，還不夠他們和地球總部通話一次的。
這也意味著夸父號航天飛機的時速高達120萬公里每小時的速度，達到了光速的千分之一。
盡管如此高的速度是借助了飛躍金星時的引力加速達到的，但這毫無疑問是打破了航天歷史記錄的超高速度。
而之所以將飛行速度拉升到這么高，是因為需要借助速度產生的離心力來對抗太陽的引力。
否則夸父號將在太陽的引力作用下直接跌入那一片金黃的聚變火海中。
......
在自動導航裝置的輔助下，劉楊駕駛著航天飛機朝著逐日點飛去。
按照任務要求，在即將抵達逐日點的時刻，景海鵬深吸了口氣，重新下達了指令。