“當然，口說無憑。”陳青山豁出去了，“要是民航局肯批這個航線，我們可以簽訂責任書，要是出現任何問題，由我們寧甘省負責，我可以作為責任人承擔事故責任。”陸在行看到陳青山態度如此堅決，也道“我們江中省也可以簽訂這樣的責任書”
兩位領導的表態，一定程度上是把自己的前途都壓上了。為促進事業發展，在上級部局的領導不愿意挑這個擔子的情況下，他們甚至愿意把自己的仕途給壓上去。這樣的領導，在我們的體制內，有多少太少了，少之又少可是，陳青山、陸在行就是這樣的領導蕭崢、古翠萍心潮澎湃，今天他們見識到了部局領導對自己羽毛的愛惜，同時也見識了陳青山、陸在行以事業為重、敢于擔當的寬闊胸懷。
蕭崢很慶幸，自己能跟隨陳青山、陸在行這樣的領導，讓他學到了“勇氣和魄力”這一課。領導缺乏了魄力和勇氣，就會變成庸吏，把自己的利益看得比什么都重，到頭來只會障礙事業的發展和社會的進步。
與什么樣的人為伍、以什么樣的人為師，太重要了蕭崢和古翠萍都很慶幸，今天見證了兩位領導無所顧忌、一往無前的一幕。他們相信，直航這個事情，肯定能成。
然而，蕭選似乎并沒被感動，他還是鎮定、淡然地道“兩位領導，你們的決心、態度和誠意，也很感動我。可是，我們也很清楚。民航這個系統，是垂直管理。不會說，兩位領導愿意承擔責任，萬一出事，我們簡局長就沒有責任了。民航的安全性問題，存在著判斷性的問題。一旦出問題，我們民航局還是要承擔責任。我們局還是認為，目前開通江中、寧甘兩地直航，還不是時候。這個事情，先緩一緩吧。實在不好意思了，這不僅是簡局的意思，也是民航局集體的意思。”
陸在行和陳青山基本也算是聽明白了，簡局長和蕭局長恐怕之前已經商量好了，要否決直航的申請。剛才說臨時被首長召喚，也無非就是一個托詞。簡局長今天不出現，已經表明了不想審批的態度。
“各位領導，這就是局里的意思。不過，你們也是我堂弟的朋友。”蕭選又道，“所以，我有個建議給你們。”
陸在行、陳青山、古翠萍和蕭崢又都瞧向了蕭選，難不成他會給他們出個好主意，來促成這件事tercss"cear",請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>